Aplink Kauną ir kitus Lietuvos regionus – pavojingų ruožų žemėlapis: kur tyko didžiausias pavojus?
Valstybinės reikšmės keliuose Lietuvoje 2025 metais identifikuotos 30 vadinamųjų „juodųjų dėmių“ – tai atkarpos ar sankryžos, kuriose per pastaruosius ketverius metus įvyko keturi ar daugiau eismo įvykių, kuriuose nukentėjo žmonės. Geros žinios – lyginant su praėjusiais metais, šis skaičius sumažėjo, tuomet buvo fiksuotos 33 „juodosios dėmės“.
Transporto kompetencijų agentūros (TKA) eismo saugos specialistai atliko tyrimą, išanalizuodami 2021–2024 metų eismo įvykių duomenis. Siekdami sumažinti avaringumą prevenciškai, specialistai pirmą kartą nustatė ir 24 avaringas vietas – kelio ruožus, kuriuose per pastaruosius trejus metus įvyko trys eismo įvykiai su sužeistaisiais.
„Juodųjų dėmių“ mažėjimas rodo, kad taikomos saugumo priemonės duoda rezultatų. Tačiau mes negalime sustoti, analizuojame ir tas vietas, kuriose pavojus dar tik kyla. Laiku pastebėta problema leidžia išvengti skaudžių pasekmių“, – teigia Evaldas Morkūnas, TKA Transporto paslaugų skyriaus vadovas.
Daugiausia „juodųjų dėmių“ – 18 – nustatyta sankryžose, likusios 12 – kelių ruožuose. Aštuonios „juodosios dėmės“ nustatytos pirmą kartą. Ekonominiai nuostoliai dėl eismo įvykių šiose vietose siekia 6,684 mln. eurų.
Siekiant prevenciškai mažinti avaringumą, specialistai taip pat nustatė 24 avaringas vietas, kuriose per trejus metus įvyko bent trys eismo įvykiai, kuriuose buvo sužeistų ar žuvusių žmonių.
Kur daugiausia „juodųjų dėmių“?
Šių metų „juodųjų dėmių“ pasiskirstymas valstybinės reikšmės keliuose atskleidžia tam tikras tendencijas. Daugiausiai pavojingų ruožų nustatyta Kauno ir Panevėžio rajonuose – po keturias „juodąsias dėmes“.
Po tris „juodąsias dėmes“ nustatyta Palangos mieste ir Jonavos rajone. Pagal kelių kategorijas, 13 „juodųjų dėmių“ yra magistraliniuose keliuose, 11 – krašto ir 6 – rajoninės reikšmės keliuose.
Daugiausiai „juodųjų dėmių“ nustatyta magistraliniame kelyje A11 Šiauliai–Palanga – 3.
Kas dažniausiai nukenčia?
Per pastaruosius ketverius metus „juodosiose dėmėse“ įvyko 137 eismo įvykiai, kuriuose žuvo 6 žmonės ir buvo sužeistas 181 eismo dalyvis. Nukentėjusiųjų amžiaus vidurkis – 39 metai. Geografiniu požiūriu, situacija pasiskirsto beveik tolygiai – 94 eismo dalyviai nukentėjo užmiestyje, 93 – gyvenvietėse.
Analizuojant „juodosiose dėmėse“ nukentėjusius eismo dalyvius, nustatyta, kad užmiesčio kelių „juodosiose dėmėse“ įvykusiuose eismo įvykiuose net 89 proc. visų nukentėjusių sudaro transporto priemonių vairuotojai ir keleiviai.
Pagrindinė nelaimių priežastis – susidūrimai
Analizuojant „juodųjų dėmių“ eismo įvykius, nustatyta, kad dažniausia eismo įvykių rūšis – transporto priemonių susidūrimai, kurie sudaro net 57,7 proc. visų registruotų įvykių (79 eismo įvykiai).
Iš jų išsiskiria susidūrimai sukant į kairę arba apsisukant (21 įvykis), taip pat šoniniai susidūrimai (19 įvykių). Specialistų teigimu, pagrindinės tokių eismo įvykių priežastys – neaiškus eismo pirmumas, ribotas matomumas ir nepakankamas apšvietimas.
Siekiant spręsti šias problemas, dažniausiai siūloma įrengti tinkamą horizontalųjį ir vertikalųjį kelių ženklinimą bei apšvietimą pavojingose vietose.
Interaktyvus žemėlapis – priemonė informuoti apie saugų eismą
Transporto kompetencijų agentūra kviečia gyventojus ir institucijas naudotis interaktyviu „juodųjų dėmių“ žemėlapiu, kuriame pateikiama informacija apie „juodąsias dėmes“ ir avaringas vietas. Šis žemėlapis nuolat atnaujinamas savivaldybių pateikiamais duomenimis.
