Kolekcinių automobilių platforma „Commody“ sulaukė sėkmės – pritraukė 500 tūkst. eurų investicijų. Praėjusiais metais veiklą pradėjusi įmonė – pirmoji automobilių kolekcionavimo platforma Europoje, leidžianti kiekvienam norinčiam tapti retų kolekcinių ir istorinių automobilių bendrasavininku.
Pirmieji investuotojai – rizikos kapitalo fondai „Firstpick“, „Coinvest Capital“ ir penki privatūs investuotojai. Pasak platformos sumanytojo, finansų eksperto ir investuotojo Viliaus Oškeliūno, šios investicijos padės toliau vystyti „Commody“ platformos funkcionalumus ir pritraukti automobilių entuziastų auditoriją, orientuojantis į plėtrą Vakarų Europoje ir Skandinavijoje. Planuojama, kad po penkerių metų platforma turės virš 700 tūkst. vartotojų visame pasaulyje.
Žingsnis į 800 mlrd. eurų vertės rinką
Globali kolekcinių automobilių rinkos vertė šiuo metu siekia 800 mlrd. eurų, o per metus tokių automobilių parduodama už 40 mlrd. eurų.
„Kolekciniai automobiliai yra daugiau nei transporto priemonės – tai istorijos dalis, mechanikos menas ir emocijos, siejančios skirtingas kartas. „Commody“ leidžia automobilizmo entuziastams įsigyti dalį ypatingų automobilių, kurie turi savo praeitį, charakterį ir vietą automobilių kultūroje. Kaip „Spotify“ pakeitė muzikos klausymą, taip mes keičiame kolekcionavimą – viską gali turėti, bet nieko nereikia laikyti namie“, – sako V. Oškeliūnas.
Tradiciškai kolekciniai automobiliai buvo prieinami tik siauram, dažniausiai itin pasiturinčiam kolekcininkų ratui. Tačiau „Commody“ keičia šį požiūrį ir atveria kolekcinių automobilių rinką platesnei visuomenei.
„Mes suteikiame galimybę kiekvienam automobilių entuziastui tapti kolekcinio automobilio bendrasavininku vos nuo 25 eurų ir taip formuoti savo svajonių automobilių kolekciją telefone. Ne kiekvienas gali vairuoti ikoną, bet kiekvienas gali ją turėti“, – priduria V. Oškeliūnas.
„Commody“ naudoja NFT technologiją, leidžiančią kiekvienam kolekcininkui tapti teisėtu automobilio bendrasavininku, registruotu valstybiniame automobilių registre. Automobiliai lieka pagrindinio savininko žinioje, kuris rūpinasi jų saugojimu, draudimu ir priežiūra. Taip kolekcininkai gali mėgautis nuosavybės patirtimi be jokių papildomų įsipareigojimų.
Plačios galimybės investuotojams
Vieno iš rizikos fondų „Coinvest Capital“ vadovė Viktorija Trimbel tvirtina, jog „Commody“ komandos sukurta platforma yra universali ir turi pritaikomumo bei sklaidos galimybes visame pasaulyje.
„Esu technologinių inovacijų ir automobilių entuziastė, todėl „Commody“ idėja įsiveržti ir demokratizuoti tradicijų ir elitiškumo kupiną rinką naudojantis modernia NFT technologija pasirodė labai įdomi. Įmonės komanda turi didelę sėkmingą patirtį finansų rinkose, todėl tikime, kad „Commody“ turi privalumų augti eksponentiškai. Todėl mūsų fondo investiciniam komitetui apsispręsti dėl investavimo buvo nesunku, o komandai linkime sėkmės“, – sako V. Trimbel.
Pasak FIRSTPICK partnerio Dmitrij Sosunov, realaus pasaulio aktyvų (RWA) frakcionavimas yra sparčiai auganti tendencija.
„Ši inovatyvi forma jau dabar leidžia plačiajai auditorijai įsigyti dalinės nuosavybės teises į nekilnojamąjį turtą, meno kūrinius, o dabar, „Commody“ dėka, ir į kolekcinius automobilius. Linkime komandai sėkmės atveriant galimybes dalyvauti automobilių kolekcionavime milijonams entuziastų“, – tvirtina D. Sosunov.
Tokia platforma – pirmoji Europoje
Platformoje užsiregistravęs ir paskyrą susikūręs pirkėjas ras kolekcinių automobilių sąrašą su kiekvieno iš jų išsamiu aprašymu, nuotraukomis, dokumentais, istorija ir istoriniais tokių automobilių vertės pokyčiais. Pirkėjas galės įsigyti pasirinktą kiekį kolekcinių automobilio vienetų tiesiogiai pirminio pardavimo metu arba vėliau, perpirkdamas juos iš kitų to automobilio vienetų turinčių pirkėjų.
„Ilgalaikėje perspektyvoje vartotojai turės galimybę pasinaudoti kolekcinių automobilių vertės augimo potencialu, paverčiant šį pomėgį ne tik emocine, bet galbūt ir finansine nauda“, – tvirtina V. Oškeliūnas.
2024 m. platformoje buvo pristatytas pirmasis kolekcinis automobilis – išskirtinis 149 000 eurų vertės 2003 m. gamybos „Porsche 911 Turbo (996)“, sulaukęs didelio susidomėjimo iš automobilių entuziastų, panorusių tapti jo bendrasavininkais. „Commody“ gauta investicija suteiks galimybę išvystyti kolekcinių automobilio dalių įsigijimo mechanizmą, tad visi norintys ir dar pernai rezervavę automobilio dalis turės galimybę jas įsigyti dar šįmet.
V. Oškeliūno teigimu, šiuo metu vyksta derybos dėl išskirtinių transporto priemonių pritraukimo į platformą, siekiant užtikrinti kuo platesnį ir vertingesnį pasirinkimą vartotojams.
Apie „Commodody“
„Commody“ – pirmoji Lietuvoje ir Europoje kolekcinių automobilių platforma, leidžianti parduoti ir įsigyti dalį realaus kolekcinio automobilio. „Commody“ yra oficialiai registruota uždaroji akcinė bendrovė, veikianti ir reguliuojama pagal Lietuvos Respublikos įstatymus. Commody komandą sudaro 6 profesionalai – finansų ekspertas ir gerovės valdytojas Vilius Oškeliūnas, rinkodaros strategė Gerda Oškeliūnė, fintech atstovai, „Savy“ ir „HFinance“ įkūrėjai Vytautas Zabulis ir Gintautas Ščerbavičius, IT sprendimų ekspertas Martynas Pranaitis bei automobilizmo fanas ir auto žurnalistas Vitoldas Milius.
Apie „FirstPick“
FIRSTPICK yra 20 mln. eurų rizikos kapitalo fondas ir akceleratorius, investuojantis į technologijų startuolius Baltijos šalyse. Fondas finansuoja finansų technologijų, giliųjų technologijų, programinės įrangos kaip paslaugos ir vartotojams skirtas prekyvietes kuriančius startuolius, o pirminė fondo investicija siekia 50-250 tūkst. eurų. Bendrovė savo portfelio startuoliams anksti atveria duris į rinką, užtikrina sėkmingas partnerystes, su jais dalinasi sukaupta patirtimi ir padeda kurti įmones pasinaudojant pre-akceleravimo ir akceleravimo programomis. Daugiau informacijos rasite FIRSTPICK tinklapyje: https://firstpick.vc/
Apie „Coinvest Capital“
„Coinvest Capital“ yra ankstyvosios stadijos rizikos kapitalo fondas, įkurtas nacionalinio plėtros banko ILTE, kuris kartu su verslo angelais ir kitais rizikos kapitalo fondais investuoja fondui patikėtas ES ir Lietuvos Respublikos viešąsias lėšas į perspektyvias startuolių įmones, kuriančias vertę Lietuvai. Nuo veiklos pradžios Fondas su partneriais jau koinvestavo 42,4 mln. eurų į 42 startuolius ir realizavo 5 investicijas. Fondas siūlo unikalią visame pasaulyje pelno dalijimosi programą, apribodamas savo investicijų grąžą nuo 4 iki 8 proc. per metus. Sėkmingo investicijų pardavimo atveju, šią ribą viršijantį pelną Fondas skiria akredituotiems privatiems koinvestuotojams. Iš 44,3 mln. eurų Fondui patikėto valdomo kapitalo (angl. committed capital), laisvas kapitalas naujoms investicijoms po šio sandorio siekia 19,2 mln. eurų.
• Publikacija dalinasi Lietuvos regionų naujienų portalas „Miesto naujienos“. Naujieną paskelbė „Auto Bild Lietuva“. Daugiau sau ir savo miestui aktualių naujienų rasite portale www.miestonaujienos.lt.
