Pietryčių Aliaskoje prie degalų pritrūkusio katerio pagalbą atskubėjo mažųjų kruizų laivas „Wilderness Legacy“, nors arčiau buvo Markui Zuckerbergui priskiriama superjachta „Launchpad“. Vienas keleivis tvirtino, kad jachta kelis kartus neatsiliepė į Pakrančių apsaugos radijo pranešimus, tačiau jos atstovas pateikė kitą įvykių versiją.
Rugpjūčio 3-iosios, pirmadienio, vakarą 21 pėdos, arba maždaug 6,4 metro, ilgio kateris liko be degalų tarp Petersburgo ir Džuno – Pietryčių Aliaskos mieste, kuriame veikia JAV pakrančių apsaugos regioninis koordinavimo centras.
Pakrančių apsauga pagalbos šauksmą išgirdo kiek po 21.30 val. vietos laiku. 21.56 val. ji nustatė, kad kateris nėra nelaimės būsenoje, ir jo vardu radijo ryšiu paskelbė bendrą jūrinės pagalbos prašymą.
Įgulai padėjo „UnCruise Adventures“ laivas „Wilderness Legacy“, nors jis buvo toliau nei 387 pėdų, arba apie 118 metrų, ilgio superjachta „Launchpad“, vertinama maždaug 300 mln. JAV dolerių.
„Wilderness Legacy“ keleivis socialiniame tinkle „Bluesky“ rašė, kad Pakrančių apsauga kreipėsi į arčiau buvusią „Launchpad“, tačiau ji esą kelis kartus neatsiliepė. Pasak jo, kapitonui pranešus apie epizodą, keleiviai beveik vienbalsiai nušvilpė.
Marko Zuckerbergo ir jo žmonos Priscillos Chan atstovas Brianas Bakeris teigė, kad poros jachtoje tuo metu nebuvo. Jis sakė, kad „Launchpad“ įgula klausėsi kito radijo kanalo ir, peržiūrėjusi pranešimą, jau rado pradėtą gelbėjimo operaciją.
JAV pakrančių apsaugos ir Aliaskos jūrų biržos duomenimis, buvo transliuotas pagalbos prašymas, o ne oficialus nelaimės signalas. Todėl pirminis viešas teiginys, kad arčiausiai buvusi jachta ignoravo nelaimės šauksmą, neatitinka vėlesnio pareigūnų patikslinimo.
