Finansų ministras Taurimas Valys spalio 8 dieną pareiškė, kad degalų akcizo mažinimas valstybei kainuotų neproporcingai brangiai. Finansų ministerija yra apskaičiavusi tokio sprendimo kainą, tačiau ministras konkrečios sumos nenurodė.
Galutinį sprendimą priims koalicijos taryba
T. Valio teigimu, praktiškai visos akcizą mažinusios šalys vėliau pripažino, kad tai buvo populistinis ir biudžete skylę darantis sprendimas. Pasak ministro, Lietuva šiuo metu negali sau leisti tokios priemonės, tačiau galutinai dėl papildomų veiksmų turėjo apsispręsti valdančiosios koalicijos taryba.
Anksčiau T. Valys skeptiškai įvertino Latvijos sprendimą trims mėnesiams sumažinti benzinui ir dyzelinui taikomą akcizą. Skaičiuota, kad degalai Latvijoje dėl to atpigs 8 centais už litrą, o šalies biudžetui priemonė kainuos 14,4 mln. eurų.
Ministras taip pat minėjo Lenkijos bandymą mažinti degalų kainas. Ši priemonė kainavo 115 mln. eurų ir nebuvo pratęsta.
Plano aktyvavimą lemtų naftos kaina
T. Valys sakė, kad Vyriausybė turi aukštų degalų kainų valdymo planą, kuris nuolat peržiūrimas ir koreguojamas pagal situaciją. Vis dėlto jo aktyvavimas nebūtų automatinis – reikėtų įvertinti laiką, procedūras ir kitus veiksnius.
Pagrindiniu plano aktyvavimo rodikliu ministras įvardijo naftos kainą. Jis paneigė kada nors kalbėjęs apie fiksuotą degalų kainą, kurią pasiekus būtų pradėtos taikyti numatytos priemonės.
Pasak T. Valio, verslui ir ūkininkams jau prieinamos Finansų ministerijos bei kitų ministerijų siūlomos nemokestinės pagalbos priemonės. Dalimi jų gavėjai jau naudojasi.
Vyriausybė perpus mažina traukinių bilietų kainas
Siekdama sušvelninti aukštų degalų kainų poveikį, Vyriausybė nusprendė nuo spalio 9 dienos iki metų pabaigos taikyti 50 proc. nuolaidą vietinio susisiekimo traukinių bilietams. Vyriausybės skaičiavimu, ši lengvata valstybei kainuos apie 2,8 mln. eurų. Analogiška pavasarį taikyta nuolaida pasinaudojo daugiau kaip milijonas keleivių.
Tokią pačią 50 proc. nuolaidą nuo lapkričio 1 dienos iki gruodžio 31-osios numatyta taikyti tolimojo susisiekimo autobusų bilietams, tačiau šiai priemonei dar turėjo pritarti Seimas.
Premjeras Mindaugas Sinkevičius, kaip ir finansų ministras, akcizo mažinimą vadino brangia priemone valstybės biudžetui. Prezidento Gitano Nausėdos vyriausiasis patarėjas Vaidas Augustinavičius ragino pirmiausia didinti gyventojų pajamas, nes taip pagalba būtų tikslingiau nukreipta mažas pajamas gaunantiems žmonėms, senjorams ir šeimoms su vaikais.
Kitokios pozicijos laikėsi valdančiosios Demokratų sąjungos „Vardan Lietuvos“ pirmininkas Virginijus Sinkevičius. Jo teigimu, vienintelis greitas būdas suvaldyti degalų brangimą yra laikinas akcizo sumažinimas ir automatinis šios priemonės taikymo mechanizmas.
