Laikinasis susisiekimo ministras Juras Taminskas perspėja, kad iki 2028 m. pabaigos planuojamas naujasis Vilniaus oro uosto atvykimo terminalas gali vėluoti dėl vidinių Lietuvos oro uostų valdymo procedūrų.
Rizikos Lietuvos oro uostų viduje
J. Taminskas Eltai sakė, kad rizikos siejamos ne su išoriniais veiksniais, o su tuo, jog LTOU viduje esą nėra tinkamai sustyguojami procesai. Pasak jo, ministerija analizuoja projekto dokumentaciją ir „labai aktyviai stebi procesą“.
Laikinasis ministras teigė vertinantis, kad LTOU projektų valdymas nėra pakankamas visoms rizikoms užkardyti. Jo teigimu, atvykimo terminalo vystymas turės būti vienas naujos LTOU valdybos ir būsimo bendrovės vadovo prioritetų. Šaltinio publikacijoje atskiros LTOU atsakomosios pozicijos ar neigimo dėl ministro įvardytų vėlavimo rizikų nepateikiama.
„Zaha Hadid Architects“ sutartis ir 2027 m. rangovo atranka
2025 m. lapkritį LTOU Infrastruktūros departamento vadovas Arnas Dūmanas ir „Zaha Hadid Architects“ direktorius Ludovico Lombard pasirašė 5,74 mln. eurų su PVM vertės naujojo atvykimo terminalo projektavimo sutartį. Oficialus LTOU vadovybės puslapis A. Dūmaną nurodo kaip Infrastruktūros departamento direktorių.
Rangovo atranką terminalo statyboms planuojama skelbti 2027 m. pirmoje pusėje. LTOU skelbtu pirmuoju projekto etapu iki 2028 m. numatytas projektavimas, senų pastatų griovimas, teritorijos atlaisvinimas, naujo terminalo ir aplinkinių teritorijų rangos darbai bei terminalo atvėrimas keleiviams.
Visas atvykimo terminalo projektas LTOU turėtų kainuoti apie 60 mln. eurų. Projekte planuojama suprojektuoti beveik 3,8 tūkst. kv. m bagažo atsiėmimo salę, 1,2 tūkst. kv. m keleivių pasitikimo salę ir privažiavimo prie naujo terminalo kelius. Būsimo terminalo bendrasis plotas turėtų viršyti 12,5 tūkst. kv. m, o apie 2,5 tūkst. kv. m numatyta prekybos, maitinimo ir kitų paslaugų erdvėms.
Senasis terminalas ir augantys keleivių srautai
Šaltinis rašo, kad pareigas jau palikęs LTOU vadovas Simonas Bartkus anksčiau Eltai sakė, jog dar nežinoma, kas bus įrengta senajame terminale. Vis dėlto oficialus LTOU vadovybės puslapis S. Bartkų vis dar nurodo generaliniu direktoriumi, kurio pareigų pradžia – 2023 m. rugpjūtis.
S. Bartkus šaltiniui teigė, kad dėl Kultūros paveldo departamento nustatytų saugotinų senojo terminalo savybių nėra rasta oro uostams atsipirkti galinčio verslo plano.
Terminalo pajėgumų klausimas išlieka aktualus: 2026 m. birželį LTOU tinklas aptarnavo 741,8 tūkst. keleivių, o Vilniaus oro uostas priėmė daugiau kaip 547 tūkst. keleivių ir fiksavo 13,1 proc. augimą. 2026 m. birželio 16 d. Vilniaus oro uoste senojo išvykimo terminalo erdvėje atidaryta VNO Plaza; LTOU nurodė, kad ši pertvarka turėtų padėti efektyviau valdyti keleivių srautus, o viso rekonstrukcijos projekto vertė siekia 15 mln. eurų.
