Vidaus reikalų ministras Crugsėjo 7 d. laidoje „LRT forumas“ pareiškė, kad bus ieškoma būdų fiziškai sulėtinti Rusijos šešėlinį laivyną, naudojamą naftos eksportui apeinant sankcijas. Ministro vertinimu, sulėtinus jo veiklą bent 10 proc., Rusija netektų mažiausiai 100 mln. JAV dolerių pajamų.
Galimų priemonių su Estija ieškos lapkritį
M. Katelynas sakė šį klausimą jau aptaręs su Estijos vidaus reikalų ministru. Galimų veikimo priemonių ketinama ieškoti per susitikimą lapkritį.
Siūlymą pristabdyti laivyną ministras pristatė kaip galimą atsaką į hibridines grėsmes. Jis ragino ieškoti kūrybiškų būdų ir teigė, kad tokie veiksmai Rusijai sukeltų ekonominių, karinių bei politinių nuostolių.
Kol kas kalbama apie būsimą sprendimų paiešką. Konkrečios laivų stabdymo priemonės, jų teisinis pagrindas ir įgyvendinimo pradžia nepaskelbti.
Ministras nuostolius sieja ir su vėliau gaunamomis pajamomis
Aiškindamas siūlymo poveikį, M. Katelynas pateikė laiko pailgėjimo pavyzdį: operacijos, trunkančios 100 dienų, užtruktų 110 dienų. Jo teigimu, Rusijos karo ekonomiką paveiktų ne tik negautos, bet ir pavėluotai gaunamos pajamos.
„Tai irgi skauda, karo ekonomikoje negautos pajamos, nelaiku gautos pajamos, pristabdyti pinigai, jie sukelia efektą“, – laidoje sakė ministras.
Mažiausiai 100 mln. JAV dolerių prarastų pajamų suma yra M. Katelyno pateiktas vertinimas. Publikacijoje nenurodyta nei skaičiavimų metodika, nei laikotarpis, per kurį tokie nuostoliai susidarytų.
ES sankcijos jau taikomos 692 laivams
Lietuvos paramą griežtesnėms sankcijoms Rusijai, jų vykdymo kontrolei ir bendroms pastangoms užkirsti kelią sankcijų apėjimui yra pabrėžęs ir premjeras Mindaugas Sinkevičius. Apie tai jis kalbėjo rugpjūčio 21 d. susitikęs su Ukrainos ambasadore Lietuvoje Olha Nikitchenko. Ši pozicija apima ir kovą su šešėlinio laivyno veikla.
2026 m. vasarą priimtu 21-uoju Europos Sąjungos sankcijų paketu apribojimai pritaikyti dar 41 laivui, o bendras sankcionuotų laivų skaičius padidėjo iki 692. Šiuos skaičius patvirtina Lietuvos užsienio reikalų ministerija.
Paketu taip pat išplėsti sankcionavimo kriterijai: numatyta papildoma galimybė sankcionuoti laivus, teikiančius kuro tiekimo ir krovos iš laivo į laivą paslaugas. Nustatytas ir reikalavimas pranešti apie suskystintų gamtinių dujų tanklaivių pardavimą. Nyderlandų vyriausybės paaiškinimu, sankcionuotiems laivams draudžiama patekti į ES uostus ir naudotis atitinkamomis paslaugomis.
Kaip skelbė naujienų agentūra BNS, Rusijos šešėlinį laivyną įprastai sudaro seni, prastos būklės, dažnai neregistruoti laivai. Jie vengia tarptautinių saugos ir aplinkosaugos reikalavimų, slepia tikslią buvimo vietą ir vykdo rizikingas operacijas jūroje.
„15min“ publikacijoje taip pat minimas ES tyrimas, pagal kurį šešėlinis laivynas tapo pagrindine Rusijos naftos eksporto per Baltijos jūrą priemone nepaisant Vakarų sankcijų. Tyrimo pavadinimas ir data nepateikti.
