„Brent“ nafta

Naftos srautai iš Artimųjų Rytų beveik atsigavo, tačiau „Brent“ kaina vis dar viršija 100 dolerių

Artimųjų Rytų žaliavinės naftos eksportas beveik grįžo į lygį, buvusį prieš JAV smūgį Iranui, tačiau spalio 10 dieną „Brent“ rūšies nafta vis dar kainavo daugiau kaip 100 JAV dolerių už barelį – maždaug 40 proc. daugiau nei konflikto pradžioje.

Žaliavinės naftos eksportas pasiekė 98 proc. prieškarinio lygio

JAV banko „JPMorgan“ analitikų, vadovaujamų žaliavų strategijos ekspertės Natashos Kanevos, rugsėjo 29 dienos vertinimu, dešimties dienų Artimųjų Rytų naftos eksporto vidurkis siekė 17,5 mln. barelių per parą. Tai sudarė 98 proc. prieškarinio lygio.

Vis dėlto tiekimo atsigavimas buvo netolygus. Benzino, dyzelino ir kitų perdirbtų naftos produktų eksportas siekė tik 3 mln. barelių per parą, arba 58 proc. prieš karą buvusio kiekio.

Saudo Arabija atkūrė bent 3,5 mln. barelių per parą srautą Rytų–Vakarų naftotiekiu. Šis vamzdynas leidžia naftą gabenti aplenkiant Hormūzo sąsiaurį – pagrindinį jūrinį kelią iš Persijos įlankos. Iki karo per šį sąsiaurį buvo transportuojama apie penktadalis visos pasaulio naftos.

Išpuoliai prieš laivus išlaiko karo rizikos priemoką

Naftos kainą aukštai laiko rinkoje išlikusi karo rizikos priemoka – papildoma kainos dalis, kurią pirkėjai moka dėl galimų naujų tiekimo sutrikimų. Jungtinės Valstijos ir Iranas tebėra toli nuo susitarimo, o Vašingtonas į Persijos įlanką siunčia papildomą lėktuvnešį ir daugiau karių.

Laivai regione ir toliau puolami. Spalio 10 dieną Jungtiniai Arabų Emyratai, Persijos įlankos valstybė, paskelbė iš degančio tanklaivio išgelbėję 22 įgulos narius. Šalies pareigūnai neįvardijo nei laivo, nei gaisro priežasties.

Irano valstybinė naujienų agentūra IRNA skelbė, kad tanklaivis galėjo užplaukti ant jūrinės minos. Tačiau nebuvo aišku, ar agentūra ir Jungtiniai Arabų Emyratai kalbėjo apie tą patį laivą.

Papildomą grėsmę kelia Irano remiami Jemeno husiai. Jie paskelbė Saudo Arabijos laivybos blokadą Raudonojoje jūroje ties Bab el Mandebo sąsiauriu, todėl pavojus iškilo ir alternatyviam naftos gabenimo maršrutui.

Dėl rizikos naftai gabenti iš Persijos įlankos į Kiniją skirtų tanklaivių nuomos kaina buvo pakilusi iki daugiau kaip 1,2 mln. JAV dolerių per dieną.

Spalio 8 dieną „Brent“ nafta per vieną prekybos dieną pabrango 4,1 proc. – iki 104,28 JAV dolerio už barelį. Per ankstesnį mėnesį jos kaina svyravo nuo 96 iki beveik 110 JAV dolerių.

Sumažėjusios atsargos neleidžia rinkai atsikvėpti

Energetikos rinkų analizės bendrovės „Energy Aspects“ duomenimis, pasaulinės naftos atsargos sumažėjo iki maždaug 4,3 mlrd. barelių. Tai žemiausias lygis per penkerius metus ir daugiau kaip 400 mln. barelių mažiau negu 2026 metų kovą.

Tuo pat metu pasaulinė naftos paklausa atsigavo iki maždaug 104,8 mln. barelių per parą. Ji buvo 6,5 mln. barelių didesnė negu gegužę, kai pasiekė karo laikotarpio minimumą.

Tarptautinė energetikos agentūra, kuri konsultuoja daugiausia išsivysčiusias valstybes energetikos klausimais, apskaičiavo, kad nuo karo pradžios iki rugpjūčio pabaigos stebimos pasaulinės naftos atsargos sumažėjo 507 mln. barelių. Vidutinis mažėjimo tempas siekė 2,8 mln. barelių per parą.

Agentūra rugsėjį prognozavo, kad pasaulinė naftos pasiūla 2026 metais sumažės 5,7 mln. barelių per parą – iki 100,7 mln. barelių. Jos vertinimu, visiškai atkurti Artimųjų Rytų tiekimą gali pavykti tik 2027 metais.

Spalio 7 dieną Tarptautinės energetikos agentūros valstybės pritarė spartesniam strateginių rezervų išleidimui ir pirmenybę nusprendė teikti dyzelino atsargoms. Iki tol rinkai jau buvo pateikta apie 325 mln. barelių, o pagal kovą sudarytą planą dar turėjo būti išleista maždaug 100 mln. barelių.

Skaitykite toliau