„Omniva“ Lietuvoje pradeda kurjerių automobilių parko elektrifikaciją: Kaune darbą pradėjo pirmieji 12 elektrinių kurjerių automobilių. Automobilių parko atnaujinimas kainuos beveik 500 tūkst. eurų ir bus įgyvendinamas etapais.
Investicija automobilių parką atnaujins etapais
Skaičiuojama, kad pirmieji 12 elektromobilių kasmet leis sumažinti apie 130 tonų anglies dioksido emisijų. Iki 2026 metų pabaigos „Omniva“ planuoja padvigubinti elektromobilių parką Lietuvoje.
„Omniva“ komandos Lietuvoje vadovas Tadas Drunga teigia, kad elektrifikacija pradedama Kaune, nes ten jau veikia elektromobiliams reikalinga įkrovimo infrastruktūra ir saulės elektrinė, leidžianti dalį elektros pasigaminti vietoje.
Pasak T. Drungos, elektromobiliai yra svarbi pokyčio dalis, tačiau didžiausią poveikį daro visa logistikos grandinė. Jo teigimu, tik derinant skirtingus sprendimus galima kartu gerinti paslaugų kokybę ir mažinti veiklos poveikį aplinkai.
Kauno centras naudoja saulės elektrą
Kauno siuntų skirstymo centras vadinamas moderniausiu „Omniva“ logistikos centru Baltijos šalyse. Jame veikia daugiau kaip 3 700 saulės modulių elektrinė.
Kauno laisvojoje ekonominėje zonoje veikiantis centras atidarytas 2024 metų rugsėjį. Jo plotas siekia beveik 22 tūkst. kv. metrų, o investicija sudarė apie 42 mln. eurų – tai didžiausia bendrovės istorijoje.
Centro stogo saulės elektrinės galia yra 1 600 kW, ji padengia maždaug trečdalį objekto energijos poreikio. Kauno ir Palasti rūšiavimo centrai, grupės 2025 metų tvarumo ataskaitos duomenimis, veikia naudodami 100 proc. atsinaujinančią elektrą.
Kauno centro rūšiavimo linija per valandą gali surūšiuoti iki 12 tūkst. siuntų, o per parą – apie trečdalį milijono siuntų šimtais krypčių.
Bendrovė plės paštomatus ir kurjerių tinklą
T. Drunga pabrėžia, kad investicija prisideda prie ilgalaikės bendrovės 2030 metų vizijos sukurti tvarų logistikos tinklą Baltijos šalyse. Kartu investuojama į išmanius logistikos sprendimus, atsinaujinančią energiją, paštomatų tinklo plėtrą ir modernią siuntų rūšiavimo infrastruktūrą.
Šiuo metu beveik pusė visai „Omniva“ grupei reikalingos energijos jau gaunama iš atsinaujinančių šaltinių. Grupės 2025 metų tvarumo ataskaitoje nurodoma, kad atsinaujinantys šaltiniai sudarė 48 proc. energijos suvartojimo. „Omniva“ yra įsipareigojusi iki 2030 metų perpus sumažinti šiltnamio efektą sukeliančių dujų emisijas ir 75 proc. savo patalpose naudojamos energijos gauti iš atsinaujinančių šaltinių.
Kartu su transporto elektrifikacija „Omniva“ toliau plečia paštomatų tinklą ir vysto atvirą kurjerių tinklą. 2026 m. vasario 6 d. bendrovė paskelbė jį plečianti į Klaipėdą, Panevėžį ir Šiaulius; iki tol jis veikė Vilniuje ir Kaune, kur dirbo apie 100 partnerių kurjerių.
Bendrovės duomenimis, pernai Lietuvoje užfiksuoti maždaug 10 proc. didesni siuntų kiekiai nei metais anksčiau. „Omniva“ paštomatų tinklą Baltijos šalyse sudaro daugiau nei 1 200 paštomatų, o vien Lietuvoje bendrovė tinklo plėtrai ir atnaujinimui skiria apie 2 mln. eurų per metus. Grupės mastu „Omniva“ Estijoje taip pat bando elektrinius krovininius dviračius ir elektrinius savavaldžius siuntų furgonus.
