Prancūzijos karinis jūrų laivynas spalio 12 dieną Indijos vandenyne sulaikė ir patikrino ES sankcionuotą tanklaivį „DF Peak“, siejamą su Rusijos „šešėliniu laivynu“. Operacija surengta daugiau kaip 450 jūrmylių, arba apie 830 kilometrų, į pietus nuo Reunjono salos.
Laivo dokumentai sukėlė abejonių dėl Benino vėliavos
Apie operaciją Prancūzijos prezidentas Emmanuelis Macronas pranešė socialiniame tinkle „X“. Jis taip pat paskelbė vaizdo įrašą, kuriame matyti iš sraigtasparnio ant tanklaivio denio besileidžiantys Prancūzijos kariai.
„DF Peak“ įtariamas neteisėtu degalų gabenimu ir plaukiojimu su neteisėtai naudojama Benino vėliava. Prancūzijos kariuomenės štabo teigimu, laive patikrinti dokumentai patvirtino abejones dėl deklaruotos vėliavos teisėtumo.
Operacija surengta remiantis Jungtinių Tautų jūrų teisės konvencijos 110 straipsniu. Jis leidžia karo laivui atviroje jūroje patikrinti kitą laivą, kai kyla pagrįstų įtarimų dėl jo nacionalinės priklausomybės ar teisės naudoti deklaruojamą vėliavą.
Respublikos prokurorės prašymu tanklaivis buvo nukreiptas ir su Prancūzijos karinio jūrų laivyno palyda plukdomas į inkaravimo vietą prie Reunjono. Ten bus tęsiamas teisminis tyrimas. Oficialiai paskelbta apie laivo nukreipimą ir tyrimą, tačiau ne apie paties tanklaivio ar jo krovinio konfiskavimą.
E. Macronas pareiškė, kad Prancūzija yra pasiryžusi kovoti su „šešėliniu laivynu“ visame pasaulyje ir nemažins spaudimo neteisėtai degalų prekybai.
Sankcionuotas tanklaivis kelis kartus pakeitė vardą ir vėliavą
Tanklaivis, kurio Tarptautinės jūrų organizacijos numeris yra 9341067, į ES sankcionuotų laivų sąrašą įtrauktas 2024 metų birželio 25 dieną. Tuo metu jis vadinosi „Kaliningrad“. Dabar „DF Peak“ yra vienas iš daugiau kaip 700 laivų, kuriems ES pritaikė sankcijas dėl sąsajų su Rusijos „šešėliniu laivynu“ arba kitų sankcijų apėjimo veiksmų.
Laivas iš pradžių vadinosi „NS Captain“. 2024 metų sausį jis perėjo su Gabono vėliava, tų pačių metų balandį tapo su Rusijos vėliava plaukiojusiu „Kaliningrad“, o 2025 metų birželį buvo pervadintas „DF Peak“ ir pradėjo deklaruoti Benino vėliavą. Anksčiau tanklaivis buvo eksploatuojamas Rusijos valstybinės laivybos bendrovės „Sovcomflot“ naudai.
244 metrų ilgio ir 42 metrų pločio tanklaivis pastatytas 2006 metais Pietų Korėjos uostamiestyje Ulsane esančioje „Hyundai“ laivų statykloje. Jo dedveitas, rodantis didžiausią bendrą krovinio, degalų, atsargų ir kitų gabenamų svorių masę, siekia 110 119 tonų.
Prancūzijos leidinio „Mer et Marine“ duomenimis, prieš sulaikymą laivas plaukė iš Puerto La Kruso Venesueloje ir tikriausiai vyko į vieną iš Indijos uostų.
Europa žada toliau spausti Rusijos „šešėlinį laivyną“
Rusijos „šešėliniu laivynu“ vadinamas senesnių, neaiškios nuosavybės ar vėliavos laivų tinklas, kuriuo Maskva nuo 2022 metų invazijos į Ukrainą pradžios mėgina apeiti Vakarų naftos prekybos sankcijas.
2026 metų liepą priimto 21-ojo ES sankcijų paketo nuostata leidžia valstybėms narėms konfiskuoti ir parduoti naftą ar kitas prekes, paimtas iš sulaikytų „šešėlinio laivyno“ laivų. Tačiau Prancūzijos institucijos kol kas nepaskelbė, kad „DF Peak“ krovinys būtų konfiskuotas.
Rusijos prezidentas Vladimiras Putinas ankstesnius Vakarų veiksmus prieš su Rusija siejamus komercinius laivus yra pavadinęs „piratavimu ir banditizmu“. Rugpjūčio 12 dieną jis pagrasino atsakyti analogiškomis laivų sulaikymo priemonėmis.
Prancūzijos operacija surengta praėjus trims dienoms po to, kai JAV prezidentas Donaldas Trumpas spalio 9-ąją paskelbė susitarimą, pagal kurį Rusija sutiko nedelsdama pateikti JAV ir pasaulio rinkoms daugiau kaip 300 tūkst. metrinių tonų dyzelino, o Vašingtonas laikinai sušvelnino dalį sankcijų rusiškam kurui.
Ukrainos prezidentas Volodymyras Zelenskis JAV sprendimą pavadino silpnu. ES užsienio politikos vadovė Kaja Kallas spalio 10 dieną perspėjo, kad sankcijų rusiškam dyzelinui švelninimas suteikia Maskvai daugiau pajamų karui. Europos Sąjunga savo ruožtu pažadėjo toliau griežtinti spaudimą Rusijai.
