Rusijos gamintojas „AvtoVAZ“ 2026 m. liepos 20 d. Togliačio gamykloje pradėjo serijinę atnaujintos visureigės „Lada Niva Legend“ gamybą. Pagrindiniu pokyčiu tapo naujas 1,8 litro benzininis variklis, o iš viso automobilio konstrukcijoje įdiegta daugiau nei 350 naujų ar modernizuotų detalių ir mazgų. Išorė liko atpažįstama, tačiau kėbulas sustiprintas, atnaujinta važiuoklė ir stabdžių sistema.
Naujas 1,8 l variklis pakeitė ankstesnį 1,7 l agregatą
Ankstesnį 1,7 litro variklį pakeitė naujas 1,8 litro aštuonių vožtuvų agregatas, išvystantis 90 arklio galių ir 153 Nm sukimo momentą — toks pats variklis jau naudojamas modelyje „Lada Niva Travel“. Vidutinės degalų sąnaudos sumažėjo nuo 9,9 iki 9 litrų 100 kilometrų. „Rossiyskaya Gazeta“ ir „Autonews“ duomenimis, įsibėgėjimas iki 100 km/val. sutrumpėjo nuo 17 iki 15 sekundžių.
Prie didesnio sukimo momento pritaikyta ir transmisija: pavarų svirtis perkelta arčiau vairuotojo, o skirstomosios dėžės valdymas pakeistas į vienos svirties sistemą. Aušinimo sistema perdaryta ventiliatorius perkeliant giliau į variklio skyrių — „Rossiyskaya Gazeta“ nurodo, kad aušinimo plotas išaugo nuo 178 iki 626 kvadratinių centimetrų.
Ką dar keitė inžinieriai
Atnaujinta „Niva Legend“ gavo modernizuotą važiuoklę su perdirbta priekine pakaba ir sustiprintą kėbulą. Modernizuota ir stabdžių sistema — priekyje įrengti ventiliuojami diskiniai stabdžiai. Dalis kėbulo elementų dabar gaminama iš cinkuoto plieno: kapotas, stogas, bagažinės durelės, priekinė ir galinė kėbulo dalys bei radiatoriaus apdailos panelė.
Modelis pirmą kartą gavo priekinę vairuotojo oro pagalvę, dėl kurios teko stiprinti kėbulo saugos struktūrą. Įrangos sąraše atsirado salono filtras, centrinis užraktas ir vienas raktas durims bei užvedimui.
Gamybos startas sutapo su gamyklos 60-mečiu
Atnaujintos visureigės gamybos pradžia sutapo su 60-mečiu nuo susitarimo su „Fiat“ dėl Volgos automobilių gamyklos statybos pasirašymo — būtent šis susitarimas paženklino įmonės istorijos ir originaliosios „Niva“ atsiradimą. „AvtoVAZ“ vadovas Maksimas Sokolovas Togliatyje teigė, kad atnaujinta „Niva“ tapo galingesnė, ekonomiškesnė, saugesnė ir ilgaamžiškesnė. Dar 2026 m. birželio 4 d. jis buvo paskelbęs, kad 1,8 l variklis pradedamas diegti nuo liepos 20 d.
Pardavimai planuojami rugpjūčio pabaigoje
Atnaujintos „Lada Niva Legend“ pardavimai numatyti 2026 m. rugpjūčio pabaigoje, tačiau kainoraštis dar nepaskelbtas. „AvtoVAZ“ atstovė Natalija Astafjeva sakė, kad modelis neturėtų pereiti į brangesnę „Niva Travel“ kainų kategoriją. 2026 m. birželį Rusijoje parduoti 2 759 „Lada Niva Legend“ automobiliai — 13,1 proc. daugiau nei 2025 m. birželį.
