Palangos „Aurum 1006 km lenktynių“ trasoje liepos 17–18 dienomis surengtas trečiasis „Mitjet Baltics“ sprinto serijos etapas – po ankstesnių varžybų Rygoje ir Kaune dalyvių laukė testiniai bei kvalifikaciniai važiavimai ir dvejos 15 minučių trukmės sprinto lenktynės. Abu sprintai vyko visiškai skirtingomis oro sąlygomis, tačiau abiejuose kova dėl pergalės tęsėsi iki paskutinio rato: pirmąsias lenktynes laimėjo Vilius Reškevičius, antrąsias, vykusias per stiprią liūtį, – Povilas Jankavičius.
Reškevičius atlaikė Tankevičiaus spaudimą įkaitusioje trasoje
Kvalifikaciją laimėjęs Vilius Reškevičius („Baltic Karting Academy“) pirmose lenktynėse, rodės, jau važiavo pergalės link, tačiau paskutiniame rate jį pavijo Martynas Tankevičius. Reškevičius lyderio poziciją apgynė, nors pripažino sunkiai radęs idealų sukibimą – asfaltas buvo smarkiai įkaitęs ir slidus. PRO įskaitoje antras finišavo Tankevičius („One Racing Shop – Freitron“), trečias – F4 pilotas Markas Šilkūnas („Contribee – Saily“), etape pakeitęs traumą patyrusį Ramūną Grigaitį.
Patyręs pilotas Povilas Jankavičius pirmose lenktynėse pagudravo ir sąmoningai finišavo ketvirtas: pagal „Mitjet Baltics“ taisykles PRO kategorijos starto tvarka antrame sprinte apverčiama veidrodiniu principu, tad, sinoptikams šeštadieniui prognozuojant stiprų lietų, jis užsitikrino pirmąją starto poziciją ir galimybę išvengti varžovų keliamų vandens purslų. Dar prieš lenktynes netrūko įspūdžių ir kvalifikacijoje – važiavimai buvo stabdomi dėl incidento, kai automobilio ratas, 15min žodžiais, „pavirto jūros žvaigžde“.
Liūtyje Jankavičių nuo Tankevičiaus skyrė 0,348 sekundės
Šeštadienio, liepos 18-osios, rytą, prieš pat „Aurum 1006 km“ startą, antrasis sprintas prasidėjo per stiprią liūtį. Slidžioje gatvių trasoje, kurios atitvarai taip arti, kad Palangos žiedas kartais vadinamas „Lietuvos Monaku“, pirmąją poziciją puikiai išlaikė ir pergalę iškovojo Povilas Jankavičius („JBJ Racing“). Iki tol šlapioje trasoje automobiliu nevažiavęs Martynas Tankevičius paskutiniuose ratuose lyderį prisivijo ir aktyviai ieškojo progos aplenkti, tačiau finišavo antras, atsilikęs vos 0,348 sekundės.
Aukšto lygio kovą surengė ir SEMI-PRO įskaitos pilotai: Egidijus Gutaravičius („Kado Auto – EG/PX“), dėl purslų matęs tik priekyje važiavusio Roko Kvedaro galinius žibintus, ištaikė momentą lenkimo manevrui ir iškovojo antrą vietą. Abiejų lenktynių SEMI-PRO įskaitą laimėjo šiame etape debiutavęs Petras Degtiarenka („Contribee – Saily“). Liūtis nepraėjo be pėdsakų – pirmųjų lenktynių nugalėtojas Reškevičius antrojo sprinto nebaigė dėl generatoriaus gedimo.
Čempionatą dar gali laimėti penki pilotai ir penkios komandos
Po trečiojo etapo asmeninėje įskaitoje pirmauja Povilas Jankavičius (145 tšk.), antras – Martynas Tankevičius (134 tšk.), trečias – Vilius Reškevičius (115 tšk.). SEMI-PRO čempionate pirmauja Rokas Kvedaras (102 tšk.), nuo kurio Egidijus Gutaravičius atsilieka keturiais taškais. Komandinėje įskaitoje pirma – „Baltic Karting Academy“ (217 tšk.), antra – Danijai atstovaujanti „JBJ Racing“ (205 tšk.), trečia – „Kado Auto – EG/PX“ (152 tšk.). Palangos trasos rato rekordas MITJET 2L automobiliu priklauso Tankevičiui – 1 min 17,530 sek.
Likus vienam etapui, čempionatą pagal taškus dar gali laimėti penki pilotai ir penkios komandos. Finalinis 2026-ųjų sezono, kurį sudaro keturi etapai, susitikimas vyks rugpjūčio 28–29 dienomis Estijoje, Pernu „Porsche Ring“ trasoje, „Pärnu Summer Race“ renginio metu.
