Palangoje vykusias 27-ąsias „Aurum 1006 km powered by Hankook“ lenktynes absoliučioje įskaitoje laimėjo „RIMO Adero & LKU.LT“ komanda. Itin lietingomis sąlygomis startavęs ir finišavęs „Porsche GT3 CUP“ ekipažas per 8 val. 41 min. 57,8 sek. įveikė 373 ratus.
Lietus komandas lydėjo nuo starto iki finišo
Lenktynės tapo vienomis šlapiausių jų istorijoje: komandos ir startavo, ir finišavo su lietaus padangomis. Praėjusių metų čempionai „Bio-Circle & HSG by SWAG“, šiemet startavę iš pirmosios pozicijos, jau pirmaisiais ratais grįžo į techninio aptarnavimo zoną ir varžybas tęsė iš paskutinės vietos.
Likus 230 ratų iki finišo, absoliučioje įskaitoje jau pirmavo „RIMO Adero & LKU.LT“. Pergalę iškovojo Manto Janavičiaus, Mariaus Bartkaus ir Benjamino Barkerio vairuotas „Porsche GT3 CUP“, komandai vadovavo Ignas Abečiūnas.
M. Janavičius teigė, kad ekipažas šios pergalės kryptingai siekė ketverius metus. Pasak jo, technika atlaikė lenktynes, o komanda išnaudojo susiklosčiusias aplinkybes.
„RINVEST by Juta Racing“ finišavo antra
Antrą vietą absoliučioje įskaitoje, įveikusi 371 ratą, užėmė „RINVEST by Juta Racing“ su „Audi R8 LMS GT3 Evo II“. Automobilį vairavo Simas Juodviršis, Jonas Karklys, Leonardas Diržys ir Oskaras Naujokaitis, komandai vadovavo Haris Aleksandravičius.
Trečia absoliučioje įskaitoje finišavo 91-uoju numeriu pažymėta „Porsche Lietuva Racing“ komanda, kuriai atstovavo Robertas Kupčikas, Tautvydas Rudokas ir Audrius Piktys. Jos vadovas – Edvardas Grabliauskas.
Lenktynių organizatorius Darius Jonušis saugų varžybų finišą pavadino didele pergale organizatoriams ir pabrėžė atkaklią kovą trasoje.
„Energija by RD Signs racing“ pasitraukė po avarijos
GT3 klasę laimėjo „RINVEST by Juta Racing“, įveikusi 371 ratą. Antra su 362 ratais liko „Bio-Circle & HSG by SWAG“, trečia – „Energija by RD Signs racing“.
Pastarosios komandos „Lamborghini Huracan GT3“ buvo vienintelis nefinišavęs automobilis. 123-iame rate, komandai pirmaujant absoliučioje įskaitoje, į jos automobilio galą trenkėsi varžovas. Ekipaže važiavo Paulius Paškevičius ir Šarūnas Vaškelis, komandai vadovavo Eugenijus Andrulis.
Klasėse nugalėtojai įveikė nuo 317 iki 371 rato
„RIMO Adero & LKU.LT“ laimėjo ir „GT Open“ klasę, antra liko „Porsche Lietuva Racing“, trečia – „LIK Racing by KTK“ su Povilu Bonkevičiumi, Laimonu Starkevičiumi, Juliumi Kiršiu ir Rometu Reisinu.
GT4 klasėje triumfavo 328 ratus įveikusi „Baltic Karting Academy“, kuriai atstovavo Vilius Reškevičius, Saulius Jonaitis ir Vidas Samuolis. Antra liko „DHR Racing“ su 326 ratais, trečia – „BMW KESTAUTO-TELŠIŲ STATYBA“ su 312 ratų.
Gausiausioje TC4 klasėje pirmas tris vietas užėmė „BMW G20 Turbo Cup“ automobiliai: nugalėjo „Anjesė by Route67“ su 317 ratų, antra buvo „Contribee.com racing“, trečia – „LIK Racing by Delphi“.
SP3 klasę laimėjo „ConnectPay-BMW Kestauto Powered by Sonax“, kurios ekipažas – Maxas Tubbenas, Kelvinas Ursemas, Justas Jonušis ir Dovydas Najus – nuvažiavo 337 ratus. Antra liko „KADO AUTO – EGPX.LT“, trečia – „STATOMENAS by KAUNO ASK“.
Karolis Jovaiša antrus metus iš eilės pelnė greičiausio rato taurę: 280-ąjį ratą jis įveikė per 1 min. 06,794 sek.
