Seimas priėmė Saugaus eismo automobilių keliais įstatymo pakeitimus, suteikiančius savivaldybių viešosios tvarkos pareigūnams įgaliojimus kontroliuoti ir bausti už Kelių eismo taisyklių pažeidimus, susijusius su dviračių, motorinių dviračių, elektrinių mikrojudumo priemonių, mopedų ir motociklų eismu. Šiuo sprendimu siekiama didinti pėsčiųjų saugumą ir užtikrinti efektyvesnę eismo priežiūrą.
„Elektriniai paspirtukai, dviračiai, motoriniai dviračiai ir kitos mikrojudumo priemonės tapo įprasta mūsų judėjimo dalimi, tačiau kartu daugėja ir pažeidimų: važiavimo šaligatviais bei pėsčiųjų takais, leistino greičio viršijimo, keleivių vežimo, pavojingo manevravimo situacijų, kai pėstieji, ypač vaikai, senjorai, žmonės su negalia viešojoje erdvėje nesijaučia saugūs. Teisės norma negali likti tik popieriuje“, – pristatydamas pakeitimus sakė Seimo Pirmininkas Juozas Olekas. Jo teigimu, jeigu įstatymai numato taisykles, saugančias pėsčiuosius ir kitus pažeidžiamus eismo dalyvius, valstybė privalo užtikrinti, kad tos taisyklės būtų realiai kontroliuojamos.
Iki šiol eismo priežiūrą ir administracinės atsakomybės taikymą šioms transporto priemonėms daugiausia vykdė policija, kurios pajėgumai yra riboti, todėl didelė dalis pažeidimų likdavo neužfiksuoti ir nenubausti.
Priimtais pakeitimais įgaliotiems pareigūnams suteikta teisė stabdyti minėtas priemones ir surašyti administracinių nusižengimų protokolus. Tai bus galima daryti nustačius pažeidimą sustabdžius transporto priemonę vietoje arba nustačius pažeidimą naudojant eismo stebėjimo (vaizdo) kameras ar kitas technines priemones.
Už šiuos pakeitimus, kurie įsigalios 2027 m. kovo 1 d., balsavo 71 Seimo narys, prieš buvo 1, susilaikė 6 parlamentarai.
