Variklio alyvos rinkoje populiarėja mažesnio klampumo alyvos, ypač hibridiniams automobiliams

Internetinės parduotuvės OILER.LT duomenimis, šiemet 41 proc. visų variklio alyvos pirkinių sudaro 5W-30 klampumo alyva. Sparčiausiai populiarėja 0W-20 alyva: nuo vasario iki balandžio jos dalis siekė 6 proc., o nuo rugpjūčio iki spalio išaugo iki 10 proc.

Viena tikėtinų priežasčių: daugėja hibridinių automobilių ir naujų benzininių variklių, kuriems gamintojai, pavyzdžiui, „Toyota“, „Volvo“ ar „Volkswagen“, nurodo būtent šią klampą.

OILER.LT produktų vadovė Laura Kaubinska įspėja: „Jei gamintojas nurodo 0W-20, tirštesnė alyva dėl viso pikto varikliui nepadės, nes šaltą rytą ji lėčiau pasiekia detales, o degalų sąnaudos išauga. Hibridams tai ypač svarbu: jų variklis važiuojant nuolat užsiveda ir išsijungia“.

Klampų reitinge antrąją ir trečiąją vietas po 15 proc. užima 10W-40 ir 5W-40, penketuką užbaigia 0W-20 (9 proc.) ir 0W-30 (7 proc.). Tarp prekių ženklų pirmauja „Motul“ (36 proc.), toliau rikiuojasi „Castrol“ ir „Liqui Moly“ (po 15 proc.).

Du trečdaliai variklio alyvos pirkinių tenka 4 ar 5 litrų kanistrams, skirtiems visam alyvos keitimui, o maždaug trečdalį sudaro 1 litro buteliai. Aktyviausiai perkama spalį, kai vairuotojai ruošia automobilius žiemai.

Prieš žiemą L. Kaubinska pataria patikrinti alyvos lygį variklyje ir naują alyvą rinktis pagal automobilio gamintojo nurodytą specifikaciją, o ne vien pagal klampą. Papildant geriausia pilti tos paletos specifikacijos alyvą, o skirtingų be reikalo nemaišyti.“