Tobulėjant elektromobilių technologijoms, galime teigti, kad greitai elektromobiliai taps tokie pat įprasti keliuose kaip ir įprasti benzininiai automobiliai.
Kadangi tai nauja technologija, daugelis žmonių vis dar skeptiškai žiūri į ją, daugiausia dėl to, kad trūksta informacijos. Taip pat žinome, kad masėms įdomu sužinoti apie elektromobilius. Atsižvelgdami į tai, bandėme viską sudėlioti ir trumpai paaiškinti apie elektrines transporto priemones.
Kas yra elektromobilis ar elektromobilis?
Elektromobilis yra tiesiog keturių ratų transporto priemonė, varoma elektros energija. Elektromobiliuose elektros energija naudojama mechaninėms operacijoms atlikti.
Skirtingai nuo įprastų transporto priemonių, joms veikti nereikia vidaus degimo variklio. Vadinasi, bet koks angliavandenilių kuras elektromobiliams nereikalingas.
Kadangi nėra IC variklio, jis neišskiria kenksmingų teršalų. Štai kodėl elektrinės transporto priemonės taip pat žinomos kaip ekologiškos transporto priemonės ir yra laikomos palankesnėmis aplinkai.
Kadangi nėra variklio, yra ir kitų komponentų, kurie apskritai suteikia gyvybės elektromobiliui.
Kiek CO2 gali sutaupyti elektromobilis?
Viena didžiausių priežasčių, kodėl elektromobiliai laikomi ekologiškesniais, yra mažesnis jų išmetamų teršalų kiekis, palyginti su benzininiais ir dyzeliniais automobiliais. Nors elektromobiliai neišmeta pro išmetimo vamzdį išmetamų teršalų, bendras jų poveikis aplinkai priklauso nuo to, kaip gaminama elektra. Kadangi negalime sužinoti, kaip jūsų namuose gaminama elektra, išmetamųjų teršalų skaičiuoklė gali padėti įvertinti, kiek anglies dvideginio gali sutaupyti elektromobilis, palyginti su įprasta transporto priemone.
Tokiose priemonėse atsižvelgiama į tokius rodiklius kaip metinis nuvažiuotas atstumas, degalų rūšis ir elektros gamybos vieta. Pavyzdžiui, jei jūsų namus pasiekia elektra daugiausia iš anglies jėgainės, įkraunant elektromobilį išmetamas CO2 kiekis bus panašus į vairuojant dujinį automobilį.
Elektromobilių komponentai
- Baterijos / baterijų paketas (dažniausiai ličio jonų)
- Elektros varikliai
- Inverteriai
- Akumuliatoriaus valdymo sistema (BMS)
- Elektrinės transporto priemonės transmisija
- Elektromobilių įkroviklis
1. Kas yra elektromobilių akumuliatoriai?
Baterijos yra elektrinių transporto priemonių galia. Juose kaupiama elektros energija, reikalinga EV ratams sukti. Galite galvoti apie tai kaip į degalų baką įprastuose dujiniuose automobiliuose.
Baterijos taip pat yra viena brangiausių elektromobilių dalių. Dauguma EV baterijų yra sudarytos iš ličio jonų dėl didelio energijos tankio ir kitų privalumų.
Akumuliatorių dydis vaidina svarbų vaidmenį nustatant elektromobilio elektrinį atstumą ir galią.
Elektromobilių akumuliatoriai yra matuojami kWh.
2. Kas yra elektromobilio variklis?
Elektros varikliai EV yra atsakingi už energijos generavimą. Jis taip pat atsakingas už bendros galios ir elektromobilio našumo nustatymą.
Jie sumontuoti tarp EV ratų. Remiantis elektros variklių skaičiumi ir jų padėtimi, EV galima atskirti kaip FWD, RWD arba AWD.
Elektros variklių nominalioji vertė yra kW.
3. Inverteriai elektromobiliuose
Elektromobiliuose esantys keitikliai naudojami nuolatinės srovės tiekimui, gaunamam iš akumuliatoriaus, konvertuoti į kintamosios srovės šaltinį, o tada perkelti į variklį.
Po to variklis generuoja galią ir siunčia ją į ratus ir automobilio variklius. Be to, kai kuriuose elektromobiliuose, kai įjungiami stabdžiai, kinetinė energija išsaugoma ir naudojama akumuliatoriui įkrauti naudojant funkciją, vadinamą regeneraciniu stabdymu.
Inverteriai atlieka svarbų vaidmenį paverčiant tą KE naudingąja elektros energija.
4. Akumuliatoriaus valdymo sistema (BMS) elektrinėse transporto priemonėse
Akumuliatorių valdymo sistema (BMS) elektromobiliuose yra elektroninė sistema, skirta pasirūpinti akumuliatorių būkle.
BMS stebi įvairius elektromobilio akumuliatoriaus veiksnius, tokius kaip įtampa, temperatūra, srovė ir kt., kad būtų išvengta bet kokios žalos ir būtų užtikrintas ilgesnis jo eksploatavimo laikas.
5. Elektromobilių transmisijos sistema / Ar elektromobiliuose yra pavaros?
Daugeliui žmonių kyla abejonių dėl elektromobilių transmisijos sistemos. Žmonės dažnai susimąsto, ar elektromobiliai tikrai turi pavaras, ar ne.
Na, atsakymas į šį klausimą yra ir taip, ir ne. Elektromobiliai turi transmisijos sistemą, tačiau ji nėra panaši į įprastą pavarų dėžę, kurią matote įprastose transporto priemonėse.
Elektromobiliai paprastai turi vieno greičio transmisijos sistemą. Jie neturi kelių pavarų skaičių.
6. Elektros transporto priemonės įkrovimo lizdas
Elektromobiliui, kaip ir visiems elektroniniams prietaisams, reikalingas įkroviklis, kad jis pats pasikrautų. Elektromobiliai turi nešiojamus įkroviklius, kuriais galima juos įkrauti namuose arba nuolatinės srovės greitojo įkrovimo stotyse.
Dabar pabrėžėme svarbiausius elektromobilių komponentus. Eikime į priekį ir suprasime, kaip tai veikia.
Elektrinio automobilio darbas
Elektromobilių technologija gerokai skiriasi nuo įprastų automobilių. Jie turi skirtingą jėgos pavarą ir komponentus. Todėl šių elektromobilių veikimas visiškai skiriasi nuo įprastų automobilių.
Tačiau tai nėra taip sudėtinga, o jums netgi gali pasirodyti gana paprasta.
Kaip minėta anksčiau, akumuliatoriai elektromobiliuose kaupia energiją. Kai įjungiate automobilį, keitiklis šią energiją paverčia kintamosios srovės forma ir perduoda ją varikliams.
Vieno greičio transmisija naudojama ant ratų perkeliamam kiekiui valdyti. Taip galia siunčiama į ratus ir elektromobilis juda į priekį.
Ar elektromobiliai naudoja alyvą?
Kadangi elektrinėse transporto priemonėse nėra variklio, daugelis skeptiškai žiūri į tai, ar elektromobiliams reikia bet kokios rūšies alyvos, ar ne. Na, akivaizdu, kad dėl variklio nebuvimo elektrinėms transporto priemonėms variklio alyvos nereikia.
Tačiau yra ir kitų mechaninių komponentų, kuriems reikia periodiškai keisti tepalus. Pažymėtina, kad stabdžių skysčiai, transmisijos alyva, terminis skystis ir kt. yra kai kurios įprastos alyvos rūšys, naudojamos elektrinėse transporto priemonėse.
Elektromobilių / transporto priemonių privalumai ir trūkumai
Panašiai kaip ir dauguma esamų technologijų, elektromobiliai taip pat turi ir privalumų, ir tam tikrų trūkumų.
Trumpai apibūdinkime kai kuriuos pagrindinius elektromobilių privalumus ir trūkumus.
Elektromobilių privalumai
- Elektromobiliai tausoja aplinką (nulinės emisijos)
- Tylus (labai mažai arba visai nėra triukšmo)
- Pigus ir mažai priežiūros
- Palyginti erdvus (daugiau vietos kroviniams)
- Mažos eksploatacijos išlaidos
- Galite gauti mokesčių kreditus ir kitas lengvatas
- Greitesnis įsibėgėjimas nei benzininiai automobiliai
Elektromobilių trūkumai
- Atima daug laiko: elektromobilių įkrovimas reikalauja daug laiko
- Dauguma elektromobilių turi labai trumpą elektrinį atstumą
- Mažiau prieinamų elektromobilių variantų rinkoje, palyginti su dujomis varomomis transporto priemonėmis
- Nepakankamai išvystyta įkrovimo infrastruktūra daugumoje šalių
- Palyginti brangus
- Akumuliatoriaus cheminės medžiagos tam tikromis sąlygomis gali būti kenksmingos aplinkai
Elektromobilių pranašumai ir trūkumai neapsiriboja vien aukščiau pateiktomis nuorodomis. Savo straipsnyje taip pat išsamiai aptarėme elektromobilių privalumus ir trūkumus.
Elektrinių transporto priemonių ateitis
Elektrinės transporto priemonės pirmą kartą buvo atrastos dar XVIII amžiuje, tačiau jos niekada nepateko į įprastas transporto priemones. EV technologija visada buvo šaldoma iki šio dešimtmečio.
Pirmasis modernus elektromobilis pasirodė 1996 m., kurį pristatė GM. Po to prireikė beveik 16 metų, kol elektromobiliai išnaudojo visas savo galimybes. 2012 metais Tesla debiutavo pramonėje ir pakeitė visą scenarijų.
Po Tesla įvedimo automobilių pramonėje įvyko revoliucija ir šiais laikais rinkoje yra daug elektrinių transporto priemonių. Yra keletas geriausių elektromobilių, kurie išgyvena sunkų laiką savo kolegoms ICE transporto priemonėms.
Laikui bėgant elektromobilių skaičius didėja ir žmonės bei vyriausybė juos priima.
Kai kurios žinomos šalys jau paskelbė savo galutinius terminus visiškai pereiti prie elektrinių transporto priemonių.
Nors kitos šalys taip pat planuoja pereiti prie elektrinio mobilumo.
Aišku viena – anksčiau ar vėliau automobilių pramonėje dominuos elektromobiliai. Turime pamatyti, kaip greitai tai bus padaryta ir kaip EV technologijos tobulės ateityje.
Kokia jūsų nuomonė apie tą patį? Pasidalykite savo nuomone toliau pateiktame komentarų skyriuje.
