Japonijos ekonomikos, prekybos ir pramonės ministras Ryosei Akazawa antradienį, liepos 7 d., pareiškė, kad Japonija neleidžia aviacinio kuro tiekimo Rusijai nei tiesiogiai, nei per tarpininkus, po „Reuters“ pranešimo apie planuotą aviacinio kuro importą iš Japonijos Čibos uosto.
„Reuters“ nurodyta 200 tūkst. barelių schema
„Reuters“ praėjusią savaitę, remdamasi trimis su planu susipažinusiais žmonėmis, pranešė, kad Rusija rengėsi importuoti aviacinio kuro partiją iš Japonijos. Pagal šį planą mažiausiai 200 tūkst. barelių turėjo būti išsiųsti pirmoje liepos pusėje: kuras pirmiausia būtų keliavęs į Pietų Korėją, o vėliau per tarpininkų grandinę pasiekęs Rusiją.
Akazawa sakė, kad Rusijai taikomas eksporto draudimas apima ir tiekimą per trečiąsias šalis, ir kuro perkrovimą jūroje. Pasak ministro, Japonija, koordinuodama veiksmus su G7 ir kitais tarptautinės bendruomenės partneriais, yra uždraudusi eksportuoti į Rusiją dalį prekių, o aviacinis kuras patenka į šį sąrašą nepriklausomai nuo pristatymo būdo.
Anot Akazawos, Japonijos ekonomikos, prekybos ir pramonės ministerija bando užkirsti kelią sankcijų apėjimui informuodama pramonę, siųsdama įspėjimus ir keisdamasi informacija su Japonijos bei užsienio institucijomis. Ministras pareiškė, kad Japonija toliau vykdys griežtą eksporto kontrolę, bendradarbiaudama su kitomis valstybėmis ir atsižvelgdama į tarptautinę padėtį.
Rusijos kuro trūkumas
Rusija nuo birželio uždraudė aviacinio kuro eksportą, kai dėl Ukrainos smūgių buvo paveiktos visos 10 didžiausių šalies naftos perdirbimo gamyklų. Birželį Rusijos aviacinio kuro didmeninės kainos pakilo iki rekordinių lygių. „Komersant“ šaltinis biržoje situaciją apibūdino kaip beveik visišką pasiūlos nebuvimą.
Birželio 12 d. paaiškėjo, kad Machačkalos, Mineralinių Vandenų, Krasnodaro, Astrachanės ir Žemutinio Naugardo oro uostai paskelbė apribojimus orlaivių degalų papildymui. Birželio pabaigoje apie kritinį kuro trūkumą pareiškė ir „Azimut“, vienas didžiausių vežėjų Rusijos pietuose.
Rusijos valdžia tvirtino, kad aviacinio kuro deficito šalyje nėra, nors tuo pat metu dalis oro uostų ribojo degalų papildymą. „Reuters“ duomenimis, planuotas aviacinio kuro pirkimas Azijoje būtų buvęs pirmasis toks Rusijos importas nuo 2022 m. vasario, kai ji pradėjo plataus masto invaziją į Ukrainą.
Mažėjantis eksportas ir benzino stygius
„Reuters“, remdamasi „Kpler“ duomenimis, rašė, kad Rusija 2025 m. eksportavo apie 30 tūkst. barelių aviacinio kuro per parą, o 2026 m. pirmąjį pusmetį šis kiekis sumažėjo iki maždaug 13 tūkst. barelių per parą.
Be aviacinio kuro, Rusijoje trūksta ir benzino. Siekdama mažinti deficitą, valdžia didino importą iš Baltarusijos, prašė Kazachstano pagalbos ir pradėjo pirkimus Indijoje.
