JAV bendrovės nenori pirkti rusiško dyzelino, nors mažiausiai trys jį gabenantys tanklaiviai spalio viduryje išplaukė Jungtinių Valstijų link. Pramonės atstovų ir energetikos analitikų teigimu, įmonės baiminasi teisinių bei reputacijos padarinių, o galutiniai krovinių iškrovimo uostai iki šiol nepatvirtinti.
Tanklaiviai išplaukė be patvirtintų JAV pirkėjų
Kroviniai JAV įmonėms buvo siūlomi kelias savaites, taip pat ir su didelėmis nuolaidomis, tačiau, pramonės šaltinių duomenimis, dyzelino pakrovimo metu nė vienas tanklaivis neturėjo patvirtinto amerikiečio pirkėjo.
Su Maltos vėliava plaukiantis tanklaivis „Agioi Fanendes“ gabena apie 40 tūkst. tonų itin mažo sieringumo dyzelino. Iš pradžių laivo paskirties vieta buvo nurodytas Niujorko ir Naujojo Džersio uostas JAV rytinėje pakrantėje, tačiau vėliau šis įrašas pakeistas į „laukiama nurodymų“.
Pirmojo krovinio atvykimas į Niujorką iš pradžių buvo numatytas lapkričio 7-ąją. Tanklaivių JAV buvo laukiama jau po lapkričio 3 dieną vyksiančių kadencijos vidurio rinkimų.
Rusijos vicepremjero Aleksandro Novako duomenimis, pirmąjį krovinį sudarė apie 40 tūkst. tonų, arba 300 tūkst. barelių, dyzelino. Tai prilygsta maždaug 7 proc. per vieną dieną Jungtinėse Valstijose suvartojamo kiekio.
Kremlius spalio 23 dieną patvirtino, kad pirmasis tanklaivis išplaukė, ir žadėjo reguliarius tiekimus. Jei krovinys būtų iškrautas JAV, tai būtų pirmasis rusiško dyzelino pristatymas į šalį nuo 2023 metų liepos.
Energetikos konsultacijų bendrovė „Rapidan Energy Group“ nurodė, kad Maskva ir Vašingtonas vis dar ieško pirkėjų. Jos vertinimu, tanklaiviai galiausiai gali būti nukreipti į Braziliją.
D. Trumpo administracija ragino priimti krovinius
JAV prezidentas Donaldas Trumpas spalio 9 dieną paskelbė susitarimą su Rusijos prezidentu Vladimiru Putinu dėl rusiško dyzelino. Spalio 16-ąją jis pasirašė vykdomąjį įsaką, kuriuo sustabdė dalies naujų sankcijų ir muitų taikymą.
Dar spalio 9 dieną JAV Iždo departamento Užsienio aktyvų kontrolės biuras, administruojantis ekonomines sankcijas, išdavė Bendrąją licenciją Nr. 135. Ji iki 2027 metų balandžio 7 dienos leidžia sandorius, susijusius su rusiško dyzelino pardavimu, pristatymu, iškrovimu ir importu.
D. Trumpo įsake teigiama, kad šios išimtys atitinka JAV nacionalinius interesus. Dokumente remiamasi rugsėjo 18 dieną prezidento pasirašytu Lindsey O. Grahamo sankcijų Rusijai ir Iranui įstatymu.
Administracijos pareigūnai privačiai ragino JAV bendroves priimti per Atlantą gabenamą dyzeliną. Vis dėlto įmonės nenori prisiimti rizikos, kurią kelia galimi teisiniai ginčai ir neigiamas poveikis reputacijai.
Iždo departamento pareigūnas pareiškė, kad išduota bendroji licencija atitinka ankstesnę biuro praktiką, o administracija laikosi taikomų įstatymų ir taisyklių. JAV energetikos sekretorius Chrisas Wrightas aiškino, kad išimtimi siekiama padidinti dyzelino pasiūlą ir paskatinti Rusiją derėtis dėl karo Ukrainoje.
Kongreso nariai grasina tyrimais
JAV Kongreso nariai perspėjo bankus, uostus ir energetikos bendroves, kad dalyvavimas perkant, gabenant, iškraunant, finansuojant ar platinant rusišką dyzeliną gali užtraukti teisinę atsakomybę ir Kongreso tyrimus.
Demokratų senatorius Richardas Blumenthalis pareikalavo, kad „Agioi Fanendes“ ir į Norfolko uostą Virdžinijos valstijoje plaukusio tanklaivio „PVT Azura“ savininkai apsuktų laivus ir nepristatytų krovinių į JAV uostus.
Atstovų Rūmų ir Senato nariai taip pat paprašė bendrovių išsaugoti nuo rugsėjo 1 dienos sudarytas sutartis, laivybos dokumentus, mokėjimų įrašus, uostų rezervacijas ir susirašinėjimą su tiekėjais bei JAV pareigūnais.
Kritikai remiasi 2022 metų įstatymu, iš esmės draudžiančiu rusiškos kilmės energetikos produktų importą. Jie tvirtina, kad D. Trumpo administracija nesilaikė teisės aktuose numatytų konsultavimosi ir Kongreso peržiūros reikalavimų.
Įmonėms išsiųsti laiškai savaime neįrodo, kad buvo padarytas nusikaltimas. Tačiau jie įspėja apie galimus teisinius ginčus ir tyrimus, nors administracija laikosi pozicijos, kad licencija išduota teisėtai.
Spalio 13 dieną dvylika abiejų partijų senatorių, tarp jų Jeanne Shaheen, Richardas Blumenthalis, Thomas Tillisas, Susan Collins ir Mitchas McConnellas, paragino D. Trumpą atšaukti susitarimą. Jų vertinimu, rusiško dyzelino pirkimas finansuotų Rusijos karą, bet beveik nesumažintų degalų kainų JAV.
Baltųjų rūmų atstovė Taylor Rogers Kongreso iniciatyvą pavadino politiškai motyvuotu demokratų siekiu tirti D. Trumpą.
