Penktadienį Palangoje Lietuvos kelių policija kartu su partneriais surengė prevencinį reidą, siekdama atkreipti dėmesį į elektrinių paspirtukų vairuotojų saugumą. Reido metu buvo ne tik stabdomi Kelių eismo taisyklių (KET) pažeidėjai, bet ir pastebimi bei skatinami pavyzdingai taisykles laikantys ir šalmus dėvintys vairuotojai.
Nors elektrinių paspirtukų vairuotojai privalo dėvėti šalmus, ne visi laikosi šios taisyklės. Policijos pareigūnai pastebi, kad maždaug trečdalis vasaros malonumais besimėgaujančių paspirtukininkų pamiršta apsaugines priemones.
„Policijos tikslas – ne tik nustatyti pažeidimus ir taikyti atsakomybę. Mums ne mažiau svarbu pastebėti ir paskatinti tuos eismo dalyvius, kurie kasdien rodo gerą pavyzdį – laikosi taisyklių, dėvi šalmus, rūpinasi savo ir kitų saugumu. Didžioji dauguma žmonių eisme elgiasi atsakingai, ir tai norime akcentuoti. Tačiau vis dar pasitaiko tokių, kurie sąmoningai ignoruoja Kelių eismo taisykles, todėl policija ir toliau principingai reaguos į tokius pažeidimus. Mūsų tikslas – kad saugus elgesys taptų norma, o ne išimtimi“, – sako Vytautas Grašys, Policijos departamento prie VRM Viešosios tvarkos biuro viršininkas.
Draudimo bendrovės kasdien susiduria su eismo įvykių pasekmėmis. „Dalies jų buvo galima išvengti ar bent jau gerokai sušvelninti, jei paspirtukų vairuotojai būtų važiavę atsargiau ar dėvėję apsaugos priemones, – sako draudimo bendrovės „If“ vyriausioji žalų specialistė Elena Subelė. – Dėmesys į paspirtukų vairuotojus dažnai atkreipiamas tada, kai nutinka nelaimė. Tačiau mes norime parodyti dėmesį tiems, kurie važiuoja atsakingai – pasirenka saugų greitį, dėvi šalmus, yra dėmesingi kitiems eismo dalyviams. Saugus važiavimas – ne tik asmeninis pasirinkimas, bet ir pagarba aplinkiniams. Tikime, kad tokie pavyzdžiai daro miestą saugesnį mums visiems.“
Pavyzdingiausius paspirtukų vairuotojus draudimo bendrovė paskatino, įteikdama nelaimingų atsitikimų draudimą visai likusiai vasarai bei padovanojo atšvaitus.
Per pirmąjį šių metų pusmetį policijos pareigūnai užfiksavo daugiau kaip 4 tūkst. KET pažeidimų, kuriuos padarė elektrinių mikrojudumo priemonių ir motorinių dviračių vairuotojai. Skaičiuojama, kad daugiau nei 3 tūkst. pažeidėjų nedėvėjo šalmo, o daugiau kaip 400 pažeidėjų buvo neblaivūs, apsvaigę ar vengė patikrinimo.
