Kauno oro uoste atidaryta nauja, daugiau nei 900 vietų talpinanti daugiaaukštė automobilių stovėjimo aikštelė. Joje keleiviai galės ne tik palikti savo transporto priemones, bet ir stebėti lėktuvų kilimo bei nusileidimo taką.
Naujosios aikštelės bendras plotas siekia 25 tūkst. kv. metrų. Joje įrengtos 912 automobilių stovėjimo vietų, iš kurių 96 skirtos žmonėms su individualiais poreikiais, o 10 vietų – elektromobiliams su įkrovimo stotelėmis; planuojama ateityje įrengti dar 10 tokių vietų. Atidarius šią aikštelę, bendras automobilių stovėjimo vietų skaičius Kauno oro uosto prieigose išaugo iki 2445, t. y. maždaug 60 proc.
Vienas iš naujojo objekto išskirtinumų – viršutiniame aikštelės aukšte esanti panorama į lėktuvų kilimo ir nusileidimo taką. Tai pirmoji tokia erdvė Kauno oro uoste, leidžianti keleiviams, juos lydintiems asmenims ir aviacijos entuziastams stebėti pakylančius bei besileidžiančius orlaivius.
Per pirmuosius septynis šių metų mėnesius Kauno oro uostas aptarnavo 974 tūkst. keleivių, o tai yra beveik 6 proc. daugiau nei per tą patį praėjusių metų laikotarpį. Šiuo metu iš Kauno oro uosto siūlomos 26 skrydžių kryptys.
„Kauno oro uostas šiandien yra svarbus viso regiono susisiekimo objektas, kuriame sparčiai auga tiek keleivių srautai, tiek skrydžių skaičius, todėl turime auginti ir infrastruktūrą. Naujoji aikštelė ne tik padeda spręsti automobilių stovėjimo vietų klausimą ir suteikia daugiau patogumo keleiviams, bet ir atliepia oro uoste veikiančių orlaivių techninės priežiūros ir remonto įmonių bei partnerių personalo poreikius“, – sako laikinai Lietuvos oro uostų vadovės pareigas einanti Gintarė Norvilaitė-Tautevičė.
Lietuvos oro uostai į naujosios aikštelės infrastruktūrą investavo 10 mln. Eurų. Statybos darbus vykdė įmonė „KRS“, o aikštelės operatorius – bendrovė „Stova“, valdanti prekės ženklą „Unipark“. Su pastarąja įmone pasirašyta septynerių metų trukmės sutartis.
Naujoje aikštelėje veikia skaitmenizuota valstybinio numerio automatinio atpažinimo sistema, nuskaitanti transporto priemonės numerį įvažiuojant ir išvažiuojant. Keleiviams užtikrintas itin paprastas atsiskaitymas – galima mokėti savitarnos kasose, mobiliojoje programėlėje arba iš anksto rezervuojant stovėjimo vietą internetu.
Aikštelėje pritaikyti šiuolaikiški ir ilgaamžiai infrastruktūros sprendimai: įrengta tarpaukštinė hidroizoliacija, nerūdijančio plieno deformacinių siūlių profiliai, o pakilimo ir nusileidimo rampos suformuotos „S“ trajektorija, kad judėti automobiliais tarp aukštų būtų patogu ir paprasta. Parkavimo vietų ir eismo žymėjimui pasirinkti epoksidiniai dažai, užtikrinantys didesnį dangos ilgaamžiškumą.
Daugiau naujienų – Lietuvos oro uostų svetainėje.
