Ukrainos vyriausybė pritarė skubiai įrengti 21 atsarginę perėją per šalies upes, įskaitant Dniprą, o Kyjive pirmąsias jų ketinama atidaryti 2027 metų pradžioje.
Ukrainos susisiekimo ministras Mykola Kalašnykas spalio 30 dieną parlamente pranešė, kad alternatyvių tiltų perėjų statybos darbai sostinėje jau vyksta. Tačiau jis neatskleidė, kokio tipo tiltai statomi ir koks bus jų pralaidumas.
Maždaug 3 mln. gyventojų turinčiame Kyjive Rusijos dronai ne kartą smogė tiltams. Sustabdžius eismą per Dniprą, mieste susidarė didelės transporto spūstys.
Naujausias smūgis šioje istorijoje spalio 27 dieną buvo surengtas Pietiniam tiltui – vienam iš penkių pagrindinių Kyjivo tiltų. Per ataką apgadinta gelžbetoninė tilto perdanga, automobilių važiuojamoji dalis, metropoliteno konstrukcijos ir inžinerinės komunikacijos, todėl automobilių eismas buvo sustabdytas.
Spalio 30 dieną automobilių eismas Pietiniu tiltu iš kairiojo į dešinįjį Dnipro krantą pradėtas palaipsniui atnaujinti viena juosta. Ja leista važiuoti lengviesiems automobiliams ir kitoms transporto priemonėms, sveriančioms iki 10 tonų.
Eismas priešinga kryptimi tą dieną dar buvo uždarytas, nes ten tęsėsi techniniai darbai. Sprendimas iš dalies atverti tiltą priimtas po techninės apžiūros ir Ukrainos Nacionalinio infrastruktūros plėtros instituto ekspertų išvadų.
Kyjivo meras Vitalijus Klyčko sakė, kad miestas kartu su Ukrainos infrastruktūros atkūrimu besirūpinančia Atstatymo agentūra rengia pontonines perėjas blogiausiam scenarijui. Vis dėlto meras pabrėžė, kad jos negalėtų visiškai pakeisti nuolatinių tiltų jungčių tarp abiejų Dnipro krantų.
Po spalio 27-osios smūgio Kyjivo gynybos taryba pritarė papildomoms laikinoms perėjoms. Miestas joms numatė skirti 1 mlrd. grivinų.
