Atsižvelgdama į kintančią situaciją tarptautinėje aviacijoje, akcinės bendrovės „Oro navigacija“ valdyba peržiūrėjo vadovo atrankos proceso eigą ir nusprendė ją tęsti vėlesniame etape, kai darbą pradės naujai paskirta valdyba. Dabartinės valdybos kadencija baigiasi šių metų rugpjūtį.
„Sparčiai augančios aviacinių degalų kainos, ar net galimas jų trūkumas, gali paveikti „Oro navigacijos“ rezultatus, sukelti papildomų rizikų, todėl bendrovė turi iš anksto pasiruošti galimiems pokyčiams, atlikti streso testus ir kitus būtinus darbus.
Vienu metu vykstanti ir valdybos, ir vadovo kaita apsunkintų šiuos procesus. Todėl nutarta, kad pirma turi būti paskirta valdyba, o jau tada – išrinkta vadovė ar vadovas. Tai lėmė mūsų sprendimą konkursą tęsti vėlesniame etape, kai pradės dirbti nauja valdyba“, – sako „Oro navigacijos“ valdybos pirmininkė Jūratė Stanišauskienė.
Augančios aviacinių degalų kainos gali priversti aviakompanijas mažinti skrydžių skaičių, o tai tiesiogiai paveiktų „Oro navigacijos“ pajamas, didžiąją dalį kurių sudaro maršruto rinkliavos – mokestis, kurį moka kiekvienas orlaivis, skrendantis per Lietuvos oro erdvę.
Apie vadovo atrankos konkursą „Oro navigacija“ pranešė kovo 31 d.
