Jungtinių Arabų Emyratų (JAE) generalinis prokuroras Hamadas Saifas Al Shamsi šeštadienį paskelbė, kad, pirminiais tyrimo duomenimis, „Flydubai“ antrasis pilotas kirviu užpuolė kapitoną ir mėgino perimti iš Dubajaus į Tel Avivą skridusio lėktuvo valdymą bei įvykdyti teroristinį aktą.
Keleiviai ir įgula sutramdė užpuoliką
Incidentas įvyko rugsėjo 30 dieną per reisą FZ1073 iš Dubajaus tarptautinio oro uosto JAE į Tel Avivo Ben Guriono oro uostą Izraelyje. Prokuratūros teigimu, antrasis pilotas kabinoje avariniu kirviu užpuolė lėktuvo kapitoną ir bandė perimti orlaivio valdymą.
Toks kirvis laikomas pilotų kabinoje, kad ekstremaliosios situacijos atveju būtų galima prasiskverbti pro langą arba pasiekti už orlaivio skydų kilusį gaisrą.
Sunkiai sužeistas kapitonas teigė paskutinėmis jėgomis atrakinęs kabinos duris. Tai leido neįprastus garsus išgirdusiems keleiviams ir įgulos nariams patekti į kabiną. Keli iš jų užpuoliką sutramdė ir surišo.
Vienas keleivis trumpam stabilizavo lėktuvą, kol valdymą perėmė keleivių salone kaip atsarginis įgulos narys skridęs kitas „Flydubai“ pilotas. Jis nukreipė orlaivį į Tabuko oro uostą Saudo Arabijos šiaurės vakaruose ir saugiai jį nutupdė. Ten įtariamąjį sulaikė Saudo Arabijos institucijos.
Skrydžių stebėjimo platformos „Flightradar24“ duomenimis, per incidentą lėktuvas per kiek daugiau nei 30 sekundžių neteko maždaug 16 625 pėdų, arba apie 5,1 kilometro, aukščio.
Naujienų agentūros AP duomenimis, orlaivyje buvo 182 žmonės. Dauguma keleivių buvo Izraelio piliečiai. „Flydubai“ patvirtino, kad visi keleiviai ir įgulos nariai yra saugūs.
Tyrėjai tikrina įtariamojo ankstesnį nušalinimą
Keli su tyrimu susipažinę šaltiniai įtariamąjį įvardijo kaip 29 metų Omano pilietį Hamamą al Hammami. Tačiau nei JAE institucijos, nei „Flydubai“ jo tapatybės viešai nepatvirtino, o Omanas incidento nekomentavo.
JAV televizija ABC, remdamasi žvalgybos ir teisėsaugos pareigūnais, pranešė, kad 2024 metais al Hammami buvo Omano oro bendrovės „Oman Air“ antrojo piloto praktikantas. Jo žinioje esą aptikta ekstremistinio pobūdžio medžiagos, todėl vyras buvo pripažintas keliančiu grėsmę saugumui ir nušalintas nuo skrydžių.
AP duomenimis, po nušalinimo „Oman Air“ perkėlė jį į administracines pareigas, tačiau vėliau vyrą pasamdė „Flydubai“. Kol kas neaišku, kaip išsamiai naujasis darbdavys patikrino jo praeitį.
Tyrėjai aiškinasi, kaip anksčiau nuo skrydžių nušalintas asmuo galėjo tapti „Flydubai“ antruoju pilotu ir būti paskirtas į reisą, skridusį į Izraelį.
JAE ir Izraelis tęsia bendrą tyrimą
Spalio 1 dieną įtariamasis buvo perkeltas iš Saudo Arabijos į JAE sostinę Abu Dabį. Šaltinių teigimu, jo apklausoje turėjo dalyvauti ir Izraelio pareigūnai.
JAE vadovaujamam tyrimui padeda Izraelis. AP taip pat pranešė, kad prie pastangų nustatyti motyvą ir galimus įtariamojo ryšius su ekstremistinėmis grupuotėmis prisideda kelios regiono valstybės, Jungtinės Valstijos ir kitos Vakarų šalys.
JAE prokuratūra tiria incidento aplinkybes, galimą motyvą, ryšius ir išankstinį pasirengimą, taip pat atlieka fizinių bei skaitmeninių įrodymų ekspertizes. Galutines išvadas žadama paskelbti užbaigus visas procedūras.
„Flydubai“ iš pradžių pabrėžė, kad motyvas dar nebuvo nustatytas, ir ragino neskubėti spekuliuoti. Vėliau bendrovė tyrimo laikotarpiui sustabdė skrydžius į Izraelį ir iš jo.
