## Šilainių gyventojai siunčia kvietimą Kauno valdžiai: atvykite į svečius!
Nors savivaldybė nuolat deklaruoja stiprinanti ryšius su miesto gyventojais raštais ir oficialiais dokumentais, realybėje dialogo dažnai pritrūksta. Pavieniams gyventojams kartais pavyksta pasiekti patį merą dėl lokalių problemų, tačiau rezultatai retai atitinka lūkesčius. Savivaldybė dažniausiai atsako raštu, paaiškindama, kodėl prašymas negali būti patenkintas.
Štai „Girstos“ bendruomenė prieš keletą metų kartu su meru Visvaldu Matijošaičiu sodino medelius A. Mickevičiaus slėnyje. Tuomet buvo kalbama apie slėnio potencialą, poezijos popietes ir turistų pritraukimą. Bendruomenė tikėjosi, kad slėnis pagaliau bus sutvarkytas ir taps parku.
Nors pilietinės visuomenės organizacijoms reikalingas „stogas virš galvos“, miesto valdžios dėmesys ir finansai nukreipiami kitur. Dažnai – į teritorijas, kurias sutvarkius galima suformuoti sklypus ir juos perleisti privatiems asmenims.
A. Mickevičiaus slėnis su savo spalvotu ir dvokiančiu upeliu negali konkuruoti su Nemuno ar Nevėžio pakrantėmis. Šis slėnis nėra patrauklus nekilnojamojo turto vystytojams, todėl vis dar laukia savo eilės. „Girstos“ bendruomenė, išsinuomojusi patalpas iš savivaldybės, netrukus buvo priversta jų atsisakyti dėl per didelio nuomos mokesčio.
Peticija liko be atsako
Vienas Šilainių gyventojas, Dainius Pašninas, sužinojęs apie savivaldybės planus priimti sprendimą, kuris paveiks daugelį gyventojų, kreipėsi į miesto politikus. Jis iškėlė susirūpinimą dėl planuojamų daugiabučių statybų Baltų pr. 87B ir 87C. Vienas tarybos narys jam patarė atvykti į posėdį ir perskaityti savo raštą.
Nepaisant to, miesto taryba abejingai atmetė gyventojų peticiją. Jie nereagavo į gyventojo prašymą, išsakytą posėdžių salėje.
„Ši vieta yra aktyviai naudojama gyventojų laisvalaikiui, o planuojama statyba turės didelį poveikį mūsų kasdieniam gyvenimui ir aplinkai. Pagrindinė problema – automobilių stovėjimo vietų trūkumas. Numatytos tik 21 parkavimo vieta 21 butui, tačiau realus poreikis yra daug didesnis. Dėl šio trūkumo automobiliai užkimš jau perpildytus kiemus ir kelkraščius. Taip pat didės transporto spūstys“, – aiškino Šilainių gyventojas.
Jo teigimu, neaišku, ar mokyklos ir darželiai turės pakankamai vietų naujakurių vaikams. Jis priminė, kad bendruomenė nebuvo tinkamai informuota apie galimus alternatyvius sprendimus.
„Norime pabrėžti, kad mūsų tikslas – rasti sprendimus, kurie būtų naudingi visoms šalims, o ne tik verslui. Suprantame, kad miesto plėtra yra svarbi, tačiau svarbu išlaikyti pusiausvyrą tarp ekonominių interesų ir bendruomenės gerovės. Siūlome aktyvų dialogą, siekiant rasti kompromisą, kuris užtikrintų tiek gyventojų poreikių tenkinimą, tiek sklandų projektų įgyvendinimą“, – teigiama Šilainių gyventojų kreipimesi.
Atviras dialogas – misija (ne)įmanoma?
Šilainių gyventojai kviečia merą, vicemerą, administracijos atstovus ir vietos politikus į susitikimą, kad kartu ieškotų sprendimų, kurie atitiktų tiek miesto plėtros, tiek bendruomenės interesus.
Viliamasi, kad prieš priimant galutinius sprendimus bus skatinamas atviras dialogas su gyventojais ir ieškoma alternatyvių sprendimų. Pavyzdžiui, papildomos požeminės automobilių stovėjimo aikštelės, kurios galėtų pasitarnauti ir kaip visuomeninė priedanga.
Žurnalistė prisimena panašų įvykį Vičiūnuose prieš 20 metų, kuomet verslininkas Visvaldas Matijošaitis pastatė koplytstulpį kaip paminklą vietos gyventojams. Tuomet tai atrodė kaip gražus dėmesys bendruomenei. Tačiau dabar su dalimi Vičiūnų bendruomenės kalbamasi teismuose.
Žinant savivaldybės patirtį bylinėjantis ir jos finansinius resursus, abejotina, ar šilainiškiams padės perspėjimas apie galimą kreipimąsi į teismą.
Kaunietis D. Pašninas perskaitė prašymą miesto tarybos posėdyje prieš savaitę, tačiau atsakymo vis dar negavo.
Tačiau su juo susisiekė kitos Kauno gatvės gyventoja, kuri papasakojo, kaip trejus metus kovojo prieš kvartalo sutankinimą, bet daugiabučiai vis tiek buvo pastatyti. Savivaldybė liko abejinga gyventojų lūkesčiams, atimdama iš vaikų žaidimų aikštelę, o iš suaugusiųjų – dalį parkavimo vietų. Jų lūkesčiai pasirodė menkesni už NT plėtotojų interesus.
