Liepos 22 dieną, likus dviem dienoms iki starto, Teruelio regione Ispanijoje atšauktos 42-osios „Baja España Aragón“ bekelės lenktynės. Varžybos turėjo vykti liepos 24–26 dienomis, tačiau Aragonijos vyriausybė sprendimą priėmė dėl itin didelės miškų gaisrų rizikos.
Aragonijos valdžia sprendimą patvirtino liepos 22-osios popietę, remdamasi techninėmis rekomendacijomis. Nurodyta, kad pavojų didino aukšta temperatūra, stiprus vėjas, labai maža santykinė oro drėgmė ir po užsitęsusio lietaus nebuvimo išsausėjęs reljefas.
Valdžia pabrėžė, kad tokiomis aplinkybėmis būtina išvengti didelio transporto srauto ir žiūrovų susibūrimų, kuriuos būtų sukėlusios varžybos. Posėdyje dalyvavo Aragonijos viceprezidentė Mar Vaquero, Teruelio merė Emma Buj, teritorinė delegatė Rosa Sánchez ir organizatorių bendrovės „Esedos Events & Productions S.L.“ atstovai.
Ispanijos motociklų federacija nurodė, kad organizatoriai buvo parengę aplinkosaugos planą ir numatę ugniagesių budėjimą trasoje. Tačiau dėl aktyvių gaisrų šie pajėgumai turi būti skirti vietos gyventojams, ūkininkams ir nukentėjusioms šeimoms.
„Baja España Aragón“ turėjo būti penktasis FIA Pasaulio baja taurės ir ketvirtasis FIA Europos baja taurės etapas. Renginys taip pat buvo įtrauktas į FIM Pasaulio baja taurės bei Ispanijos visureigių ralių čempionato kalendorius.
Į lenktynes buvo užsiregistravę 92 FIA ekipažai: 36 „Ultimate“, 33 „Challenger“, 20 SSV ir trys „Stock“ klasėse. „Ultimate“ klasėje registruotų ekipažų skaičius būtų buvęs rekordinis.
Benediktas Vanagas ir šturmanas Aisvydas Paliukėnas, atstovaujantys „Toyota Gazoo Racing Baltics“, FIA Europos baja taurės įskaitoje nuo lyderių Paulo Rodrigueso ir Fausto Motos atsiliko 16 taškų. Rokas Baciuška turėjo startuoti su ispanu šturmanu Orioliu Vidaliu ir „Overdrive Racing“ paruoštu „Toyota Hilux“.
Dar iki atšaukimo Baciuška naujuoju automobiliu nuvažiavo apie 60 bandomųjų kilometrų ir išbandė skirtingus nustatymus. Jis teigė apgailestaujantis, kad sugrįžimas prie T1+ automobilio vairo baigėsi taip greitai, tačiau pabrėžė gerbiantis organizatorių sprendimą, nes saugumas svarbiausia.
Aragonijos valdžia, FIA, RFEDA ir organizatoriai svarsto galimybę varžybas perkelti į vėlesnę 2026 metų datą, tačiau ji kol kas nepaskelbta.
