Airijos pigių skrydžių bendrovė „Ryanair“ perspėjo, kad, naftos kainoms išliekant aukštoms, 2027 metais Europoje gerokai brangs trumpojo nuotolio skrydžiai, o kai kurios prasčiau nuo degalų brangimo apsidraudusios oro bendrovės gali žlugti.
Bendrovė mažina nuostolingo žiemos sezono pasiūlą
„Ryanair“ 2 mln. sumažino keleivių prognozę finansiniams metams, pasibaigsiantiems 2027 metų kovo 31 dieną, – nuo 216 mln. iki 214 mln. keleivių.
Bendrovė aiškino mažinanti nuostolingo 2026–2027 metų žiemos sezono pasiūlą, kad apribotų neapdraustos reaktyvinių degalų dalies poveikį. Reaktyvinių degalų rinkos kaina tuo metu siekė apie 140 JAV dolerių už barelį.
Lapkričio–kovo laikotarpiu „Ryanair“ planuoja pervežti maždaug tiek pat keleivių kaip ankstesnę žiemą. Bendrovės skaičiavimu, vienkartinis žiemos tvarkaraščio sumažinimas turėtų apkarpyti sezono nuostolius 70–100 mln. eurų.
„Ryanair“ teigimu, jei naftos kainos išliks aukštos iki 2027 metų vasaros, Europos oro bendrovės turės perkelti padidėjusias sąnaudas keleiviams. Prasčiau nuo degalų brangimo apsidraudusiems konkurentams gali tekti mažinti skrydžių pajėgumus, o dalis jų gali neišgyventi artėjančio žiemos sezono.
Rugsėjo 2 dieną pasauline naftos kainų gaire laikomos „Brent“ naftos kaina buvo pakilusi iki 97,04 JAV dolerio už barelį – aukščiausio lygio nuo liepos 24 dienos. Vėliau ji smuko žemiau 95 dolerių. Kainą kėlė atsinaujinę JAV ir Irano smūgiai bei baimė dėl galimų tiekimo sutrikimų.
Degalų draudimas turėtų padėti išlaikyti pelną
Apie 80 proc. „Ryanair“ degalų poreikio iki 2027 metų kovo yra apdrausta maždaug 67 JAV dolerių už barelį kaina. Dėl to bendrovė tikisi ir šiuos finansinius metus baigti pelningai, nors pelnas po mokesčių turėtų būti mažesnis už ankstesnių metų rekordą.
2025–2026 finansiniais metais „Ryanair“ skelbė gavusi rekordinį 2,26 mlrd. eurų pelną po mokesčių, neįskaičiavus išimtinių straipsnių. Tai buvo 40 proc. daugiau nei ankstesniais finansiniais metais.
Balandžio–spalio keleivių skaičių bendrovė vis dar tikisi padidinti daugiau kaip 5 proc. – nuo 138 mln. iki 145 mln., nors rugpjūčio ir rugsėjo bilietų kainos buvo šiek tiek mažesnės nei prieš metus.
Vien rugpjūtį „Ryanair“ pervežė 22,2 mln. keleivių, arba 6 proc. daugiau nei prieš metus. Lėktuvų užpildymas nepakito ir siekė 96 proc.
Konkuruojanti Vengrijos pigių skrydžių bendrovė „Wizz Air“ rugpjūtį pervežė 8,70 mln. keleivių – 25,9 proc. daugiau nei prieš metus. Jos siūlomų vietų skaičius padidėjo 24,8 proc. iki 9,10 mln.
Žiemą neliks dviejų „Ryanair“ maršrutų iš Kauno
Dar prieš visos „Ryanair“ grupės pranešimą buvo paskelbta, kad 2026–2027 metų žiemą bendrovė neskraidins iš Kauno į Ispanijos sostinę Madridą ir Italijos Adrijos jūros pakrantėje esančią Peskarą. Maršrutų stabdymo priežasties bendrovė nepaaiškino.
Lietuvos oro uostų Skrydžių vystymo skyriaus vadovė Rūta Sinkevičiūtė pabrėžė, kad tai sezoninis tvarkaraščio pakeitimas, todėl nėra pagrindo teigti, jog šių dviejų krypčių atsisakyta visam laikui.
Nepaisant dviejų neplanuojamų maršrutų, bendras „Ryanair“ skrydžių skaičius iš Kauno šią žiemą turėtų būti 6 proc. didesnis nei praėjusią, rodo Lietuvos oro uostų duomenys.
Keleivį pro pažeistą langą išgelbėjo jo žmona
Liepos 10 dieną per „Ryanair“ skrydį iš Salonikų Graikijoje į Memingeną Vokietijoje 61 metų Ljubiša Karovićius buvo iš dalies ištrauktas pro pažeistą lėktuvo langą. Pranešta, kad akrilinį langą išdaužė po variklio gedimo atitrūkusios detalės.
Vyro žmona Svetlana Grković sugriebė jį už kojų ir, padedama dar dviejų keleivių, įtraukė atgal į saloną.
Po incidento „Ryanair“ pareiškė, kad lėktuvas grįžo į Salonikus ir nusileido įprastai. Vienam keleiviui buvo suteikta medicinos pagalba, o kiti keleiviai tą pačią dieną kelionę tęsė kitu orlaiviu.
