Vilnietė Lina pasakojo, kad vasarą su šeima du kartus nepateko į elektrinį laivą Nerimi, nors prieš juos eilėje laukė vos keli žmonės. Už sostinės viešąjį transportą atsakinga savivaldybės įmonė JUDU pateikė paaiškinimą dėl tokių atvejų ir patarimų keleiviams.
Kiekviename laive telpa iki 32 keleivių, o jį aptarnauja dviejų žmonių įgula. JUDU duomenimis, didžiausi keleivių srautai fiksuojami penktadieniais–sekmadieniais, kai laivų užimtumas pasiekia iki 100 proc.
Darbo dienomis laivais vidutiniškai naudojasi apie 700 keleivių, o savaitgaliais – apie 1 400. Srautams įtakos turi oras ir mieste vykstantys renginiai. Birželio 5 dieną JUDU nurodė, kad nuo gegužės 1 iki 31 dienos laivais jau buvo pasinaudoję apie 28 tūkst. keleivių.
Šį sezoną Nerimi kasdien maždaug kas 40 minučių kursuoja keturi elektriniai laivai „Rytas“, „Lašiša“, „Geležinis vilkas“ ir „Smilga“. Jie jungia Vilniaus Verslo trikampį su Žirmūnų paplūdimiu, stoja prie Žvėryno, Baltojo, Žaliojo, Karaliaus Mindaugo ir Šilo tiltų. JUDU skelbė, kad maršruto ilgis siekia 7,9 kilometro.
Balandį Vilniaus savivaldybė pranešė, jog, palyginti su ankstesniu sezonu, laivų skaičius padvigubintas iki keturių, siekiant dažnesnio susisiekimo. Gegužę, prasidedant antrajam laivybos sezonui, kapitonai dar laukdavo keleivių ir tuščiose prieplaukose. Birželį JUDU teigė, kad rimtesnių techninių gedimų ar laivų apgadinimų naująjį sezoną nebuvo fiksuota.
Elektrinio laivo 90 minučių bilietas elektroniniu būdu kainuoja 3 eurus, o perkant laive – 4 eurus. Likusį bilieto galiojimo laiką galima važiuoti autobusu ar troleibusu.
