Rusijoje naftos produktų gamyba birželį dar sumažėjo 12 proc. ir buvo 21,7 proc. mažesnė nei prieš metus, rodo „Rosstat“ pramonės gamybos ataskaita. Per pirmąjį 2026 m. pusmetį nuosmukis siekė 7,7 proc., o dabartinis kokso ir naftos produktų gamybos kritimas yra didžiausias bent nuo 2006 metų.
Kainos kyla, o degalų trūkumas plečiasi
„Rosstat“ duomenimis, balandį kokso ir naftos produktų gamyba Rusijoje buvo 9,2 proc., o gegužę – 13,5 proc. mažesnė nei prieš metus. Gamybos smukimas siejamas su degalų trūkumu degalinėse ir kainų šuoliu.
Liepos 14–20 d. benzinas Rusijoje pabrango apie 1,7 proc., dyzelinas – apie 1,9 proc. „Finmarket“, remdamasi „Rosstat“, patikslino, kad benzino kainos tą savaitę kilo 1,66 proc., dyzelino – 1,87 proc., o bendra savaitės infliacija Rusijoje buvo 0,17 proc. Nuo metų pradžios benzinas pabrango apie 18,3 proc., dyzelinas – apie 20,2 proc.
„Mediazona“ birželio 26 d. skelbė, kad degalų pardavimo ribojimai pasiekė 56 Rusijos regionus, o 18-oje jų ribojimus įvedė vietos valdžia.
Rusija pereina prie importo ir keičia rinkos taisykles
Dėl deficito Rusija perėjo prie benzino ir dyzelino importo bei išplėtė mokestines lengvatas įvežamiems degalams. Vicepremjeras Aleksandras Novakas liepos 8 d. sakė, kad šalis liepą pradeda naftos produktų importą. Valstybė metams pratęsė nulinį importo muitą naftos produktams ir priedams, taip pat rengė lengvatinius geležinkelio tarifus importuojamam kurui.
Vladimiras Putinas liepos 4 d. pasirašė įstatymą, kuriuo siekiama papildomai aprūpinti vidaus rinką benzinu ir dyzelinu. Jame numatyta koreguoti importo dempferio mechanizmą ir skatinti tiekimą iš EAEU bei kitų šalių.
Iki liepos Rusijos naftos perdirbimo gamyklos biržoje turėjo parduoti 15 proc. produkcijos, dabar ši norma sumažinta iki 10 proc. RBC taip pat nurodė, kad vyriausybė privalomų benzino biržinių pardavimų normą sumažino nuo 15 iki 10 proc.
Novakas kalbėjo apie „dalinį stabilizavimą“ degalų rinkoje. Liepos 21 d. jis teigė, kad daugelyje regionų ribojimai atšaukiami, eilės mažėja, o veikiančių degalinių daugėja.
Dronų smūgiai išvedė iš rikiuotės dalį pajėgumų
Šaltinio duomenimis, Ukrainos dronų smūgiai Rusijos naftos infrastruktūrai sustiprėjo 2026 m. kovo pabaigoje ir išvedė iš rikiuotės iki 40 proc. dyzelino gamybos pajėgumų. NEST analitikos centro ekspertas Sergejus Aleksašenka netektus perdirbimo pajėgumus vertino pagal Rusijos naftos perdirbimo gamyklų biržinių pardavimų apimtis: birželį jos sudarė 50–70 proc. praėjusių metų lygio, todėl jis kalbėjo apie maždaug 35 proc. pajėgumų praradimą.
Šaltinio duomenimis, Riazanės naftos perdirbimo gamykla buvo atakuota 15 kartų ir biržos prekyboje nedalyvauja nuo gegužės vidurio, o Maskvos gamykla parduoda maždaug perpus mažiau nei prieš metus. Teigiama, kad degalų krizė pradėjo veikti ir Rusijos kariuomenės aprūpinimą: kariams esą pradėti riboti kovinės technikos užpylimo kiekiai.
Omsko gamykla sustabdė biržos pardavimus
Liepos 6 d. Ukrainos dronai smogė Omsko naftos perdirbimo gamyklai. Omsko srities gubernatorius Vitalijus Chocenka sakė, kad dauguma dronų buvo numušti ir aukų nėra, tačiau „Reuters“ šaltiniai nurodė, kad gamykla sustabdė darbą.
„Reuters“ šaltinių duomenimis, Omske užsidegė ir buvo apgadintas CDU-10 pirminio perdirbimo įrenginys, sudarantis apie 38 proc. gamyklos pajėgumo. CDU-11, sudarantis dar 37 proc., buvo sustabdytas dėl pažeistų veikimui būtinų jungčių. Nuo liepos 7 d. Omsko gamykla sustabdė benzino ir dyzelino pardavimus Sankt Peterburgo tarptautinėje prekių biržoje. 2024 m. ši gamykla perdirbo 22 mln. tonų naftos ir pagamino 5 mln. tonų benzino bei 8 mln. tonų dyzelino.
„Kpler“ liepos viduryje vertino, kad naftos perdirbimas Rusijos gamyklose nukrito iki maždaug 3,80 mln. barelių per parą – žemiausio lygio per 21 metus. Jos skaičiavimu, prastovos ir atakuoti pajėgumai siekė apie 4,3 mln. barelių per parą, arba maždaug 58 proc. Rusijos perdirbimo pajėgumų, o realiai neveikė apie 1,5–2,0 mln. barelių per parą pajėgumų.
