Ukrainos užsienio žvalgybos tarnyba liepos 28 d. pareiškė, kad užsitęsusi Persijos įlankos krizė Kremliaus lūkesčius pavertė klaida: naftos gamintojams nukreipiant eksportą aplink Hormūzo sąsiaurį, Rusijos „Urals“ naftos vertei esą kyla vis didesnė grėsmė.
Aplink sąsiaurį dabar gabenama 6,5 mln. barelių
Tarnybos teigimu, pirmomis konflikto dienomis naftos kainos pasaulio rinkose kilo smarkiai ir chaotiškai, tačiau vėliau gamintojai ėmė skubiai diversifikuoti tiekimo maršrutus.
Iki eskalacijos alternatyviais keliais buvo transportuojama apie 3,5 mln. barelių per parą iš maždaug 15 mln. barelių, o liepos 28-ąją šis srautas jau siekė 6,5 mln. barelių per parą, nurodė Ukrainos žvalgyba. IEA duomenimis, 2025 m. per Hormūzo sąsiaurį kasdien eksportuota beveik 15 mln. barelių žalios naftos ir iš viso 19,87 mln. barelių naftos bei jos produktų.
Saudo Arabija ir JAE didina aplinkkelių pajėgumą
Ukrainos žvalgyba svarbiausiais maršrutais išskyrė Saudo Arabijos naftotiekį „Rytai–Vakarai“, jungiantį Abkaiko kompleksą su Janbos uostu prie Raudonosios jūros, ir JAE srautus į Fudžeirą prie Omano įlankos, maždaug už 145 km į pietus nuo Hormūzo sąsiaurio.
IEA metų pradžioje nurodė, kad tik Saudo Arabija ir JAE turėjo veikiančius naftotiekius, leidžiančius apeiti sąsiaurį; jų laisvas pajėgumas tuomet siekė 3,5–5,5 mln. barelių per parą. „Kpler“ vertinimu, Saudo Arabijos sistema teoriškai gali perpumpuoti iki 7 mln. barelių per parą, tačiau Janbos terminalai tvariai leidžia eksportuoti maždaug 4,5–5 mln. barelių.
Iki 2027 m. šiais maršrutais planuojama pridėti dar 1,2 mln. barelių per parą ir apeinančių srautų apimtį padidinti iki 8 mln. barelių per parą. JAE taip pat spartina apie 3 mlrd. JAV dolerių vertės 300 km lygiagretaus naftotiekio į Fudžeirą statybą. Vis dėlto „Kpler“ realesne laiko jo eksploatacijos pradžią 2027 m. viduryje, o ne pradžioje.
Žvalgyba prognozuoja didesnį spaudimą Maskvos biudžetui
Ukrainos žvalgyba teigė, kad Venesuelos gavybos augimas, didesnės OPEC+ kvotos ir jos minima JAE pasitraukimo iš OPEC aplinkybė spaustų pasaulines energijos kainas. Tarnybos vertinimu, „Urals“ nafta pigtų sparčiau dėl Rusijos, kaip tiekėjos, nepatikimumo, sankcijų ir prekybos schemų.
Pranešime cituojamas ekonomistų vertinimas, kad 2026 m. Rusijos naftos ir dujų pajamų trūkumas gali siekti 2 trln. rublių, arba 22,4 mlrd. eurų. Ukrainos žvalgyba šią prognozę pavadino pernelyg optimistine. Rusijos vyriausybė savo ruožtu yra pripažinusi didelio biudžeto deficito riziką dėl nepakankamų naftos ir dujų pajamų.
Naujausias „Reuters“ skaičiavimas iš dalies prieštarauja niūriai prognozei: liepą Rusijos naftos ir dujų pajamos turėtų būti 60 proc. didesnės nei prieš metus dėl aukštesnių pasaulinių naftos kainų, nors sausio–liepos pajamos vis dar numatomos 11 proc. mažesnės nei 2025 m.
