Nuo 2027 m. Europos Sąjungoje oro linijoms bus apribota galimybė taikyti papildomus mokesčius už bagažą ar pasirinktas sėdimas vietas. Taip pat nebus mažinamos keliautojams priklausančios kompensacijos už atšauktus ar vėluojančius skrydžius, o jų gavimas taps paprastesnis, nes oro bendrovės bus tiesiogiai atsakingos už prašymų pateikimą. Šios taisyklės patvirtintos naujame Europos Parlamento pritarimą gavusiame oro keleivių teisių reglamente.
Laikinasis susisiekimo ministras Juras Taminskas teigė, kad šis politinis susitarimas yra nuoseklaus darbo rezultatas.
„Puikiai žinau, kaip sunku yra gauti kompensaciją už atšauktus ar atidėtus skrydžius. Mes buvome tarp tų, kurie visada aiškiai pasisakė, kad kompensacijos negali mažėti, o oro kelionių taisyklėse reikalavome daugiau aiškumo. Didelis pasiekimas yra ir tai, kad norint kompensacijos bus galima kreiptis tiesiai į oro linijas, nebereikės tarpininkų. Džiaugiuosi, kad pavyko apginti keleivių teises“, – kalbėjo laikinasis susisiekimo ministras Juras Taminskas.
Naujame reglamente panaikinamas mokestis už tai, kad šeima galėtų sėdėti kartu. Nuo šiol vaikai iki 14-os metų galės sėdėti šalia tėvų nemokamai. Taip pat uždraudžiama neatvykimo politika dėl grįžtamųjų skrydžių, o tai reiškia, kad oro transporto bendrovės negali imti mokesčio už leidimą keleiviams įsėsti į grįžtamąjį skrydį. Riboto judumo keleiviams bus užtikrinta geresnė pagalba sutrikimų metu, o jų judumo įranga bus labiau apsaugota.
Įvestos minimalios nemokamo rankinio bagažo apimtys, galiosiančios visoms oro linijoms – jos negalės būti mažesnės nei 40 x 30 x 15 cm. Reglamente taip pat aiškiai nurodomos ypatingos aplinkybės, dėl kurių skrydis gali vėluoti ar būti atšauktas. Tokios aplinkybės yra gamtinės katastrofos, techniniai lėktuvo defektai, pavojus skrydžio saugumui, sabotažo ar teroro aktai, pavojų keliantys medicininiai atvejai, oro erdvės ribojimai ar uždarymai, meteorologinės padėties keliami pavojai skrydžiui ir darbo ginčai ar streikai oro transporto kompanijose, oro uostuose ar oro navigacijos įmonėse. Aiškumas padės keliaujantiems ir oro linijoms taikyti taisykles dėl ypatingų aplinkybių visose valstybėse narėse. Didėja oro kelionių įkainių, įskaitant ir rankinio bagažo kainų, skaidrumas ir palyginamumas, todėl keliautojams bus lengviau lyginti oro transporto bendrovių ir rezervavimo platformų pasiūlymus.
Kompensacijos už skrydžių vėlavimą išlieka tokios pačios: keleiviai gali reikalauti 250 EUR už skrydžius, kurių atstumas mažesnis nei 1 500 km, 400 EUR už skrydžius nuo 1 500 km iki 3 500 km, ir 600 EUR už skrydžius, kurių atstumas didesnis nei 3 500 km, kai skrydis atšaukiamas arba atidedamas 3 valandomis. Įvedama naujovė, kad sutrikimo atveju oro transporto bendrovės privalo per 96 valandas aktyviai informuoti keleivius apie jų teises ir kompensacijos reikalavimo tvarką.
Naujos taisyklės pradės galioti 2027 m.
