Hormūzo sąsiauryje 2026 m. liepos 7 d. per kelias valandas buvo apšaudyti trys tanklaiviai, tarp jų Kataro suskystintų gamtinių dujų (SGD) laivas, netoli Omano krantų. Kataras įspėjo Iraną, kad šis prisiims visą teisinę atsakomybę už išpuolį, o jo užsienio reikalų ministerijos atstovas Majedas al-Ansari pavadino incidentą „rimtu ir akivaizdžiu" tarptautinės teisės pažeidimu.
Kas įvyko prie Omano krantų
Nukentėjęs Kataro SGD tanklaivis „Al Rekayyat", pasak Jungtinės Karalystės jūrų prekybos operacijų centro (UKMTO), buvo pataikytas ties Omano Limos vietove, jam plaukiant į pietus link Omano įlankos, ir užsidegė. Per „Mayday" iškvietimą laivo įgula pranešė, kad į kairįjį bortą prie mašinų skyriaus pataikė dronas, o patalpa prisipildė dūmų.
Antrasis pataikytas laivas buvo Saudo Arabijos naftos tanklaivis „Wedyan", o Jungtinės Karalystės karinė grupė pranešė ir apie trečią išpuolį. Aukų nepranešta, nors vienam degančiam tanklaiviui grėsė sprogimo pavojus. Tai pirmas kartas, kai apšaudytas Kataro laivas nuo JAV ir Irano karo pradžios – Doha kare veikia kaip pagrindinė tarpininkė derybose.
Ginčas dėl sąsiaurio ir mokesčių
Visi trys laivai buvo pataikyti netoli Omano, kuris pasiūlė naują laivybos koridorių prie savo krantų. Šiam pasiūlymui priešinasi Iranas, norintis apmokestinti sąsiauriu plaukiančius laivus. Iranas tiesiogiai neprisiėmė atsakomybės, tačiau valstybinė televizija teigė, kad bent vienas laivas nepaisė Irano pajėgų įspėjimų.
Dėl incidento Teheranas apkaltino JAV, teigdamas, kad Vašingtono bandymai atverti naujus maršrutus sąsiauryje pažeidžia JAV ir Irano pasirašytą susitarimo memorandumą. Anot Irano, dokumentas palieka jam vienam, konsultuojantis su Omanu, valdyti sąsiaurio atvėrimą, siekiant per 30 dienų grąžinti komercinį eismą į prieškarinį lygį. Teherane vykusiame brifinge Irano URM pareigūnai laikėsi pozicijos, kad šalis turi teisę imti mokesčius iš visų sąsiauriu plaukiančių laivų, o saugios navigacijos užtikrinimą vadino „paslauga". „Saugios navigacijos užtikrinimas sąsiauryje pats savaime yra paslauga", – sakė ministerijos atstovas.
Iranas atmetė Omano pasiūlymą sukurti naują sąsiaurio administravimo instituciją pagal Malakos ir Singapūro sąsiaurių modelį, kur imami mokesčiai tik už konkrečias navigacijos paslaugas, neįskaitant saugumo. „Ilgą laiką buvome pakankamai dosnūs ir nieko neprašėme. Saugumo užtikrinimas kainuoja, ir Iranas su Omanu tai darė ilgą laiką. Todėl nuo šiol prašysime padengti būtinas išlaidas, kai teikiame susijusias paslaugas, įskaitant saugaus perplaukimo užtikrinimą", – kalbėjo atstovas. Teheranas taip pat atmetė Prancūzijos ir JK pasiūlymus išminuoti bei apsaugoti pietinį maršrutą prie Omano kranto, atsakęs „ne, ačiū".
Rinkų reakcija ir įtampos fonas
Iki karo per sąsiaurį kasdien plaukdavo apie 20 mln. barelių – maždaug 20 proc. pasaulio naftos ir dujų tiekimo. Po išpuolių Brent naftos kaina pakilo apie 2,5 proc. iki maždaug 73,83 JAV dolerio už barelį.
JAV ir Irano karas prasidėjo 2026 m. vasario 28 d., kai per JAV ir Izraelio smūgius žuvo aukščiausiasis Irano vadovas ajatola Ali Khamenei. JAV prezidentas Donaldas Trumpas įspėjo Iraną „sudaryti sandorį arba mes užbaigsime darbą" ir pareiškė galintis per valandą sunaikinti Irano energetikos infrastruktūrą. Irano URM vadovas Abbasas Araghchi atsakė, kad derybos dėl galutinio susitarimo neprasidės, jei grasinimai tęsis, o Iranas grasino iš jų pasitraukti. Derybos buvo sustabdytos šaliai laikant savaitės trukmės gedulą dėl ajatolos Khamenei laidotuvių.
